CPP-Prema

10.004F.01.A - Ucho proste kompletne do siłownika pneumatycznego D40 CNOMO, aluminium

Seria
SCN
Średnica Tłoka
D 040 mm [F]
Typ
Ucho Proste Kompletne
Funkcja
Mocowanie Siłownika
Gwint Tłoczyska
M16x1,5
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Rodzaj Tulei
Tuleja Okrągła
Materiał
Aluminium
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Długość towaru (metr)
0,052
Głębokość towaru (metr)
0,05
Szerokość towaru (metr)
0,06
Waga opakowania (kg)
0,1
Zdolności produkcyjne (w drodze)
14 szt
Okres gwarancji
12 miesięcy
øCD
12 mm
C
52 mm
øDo1
10 mm
øDo2
7 mm
E
52 mm
F
32 mm
FL
24 mm
FM
26 mm
MF
10 mm
NF 1
4,5 mm
NF 2
6 mm
TG
40 mm
TS
38 mm
TB
16 mm
Y
60 mm
α
50°

91,00 zł netto

111,93 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

4 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

14 szt

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Ucho proste kompletne do siłownika pneumatycznego D40 CNOMO, aluminium. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: seria – SCN; średnica tłoka – 40 mm; typ – ucho proste kompletne; funkcja – mocowanie siłownika; gwint tłoczyska – M16×1,5; skok siłownika – nie dotyczy; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; rodzaj tulei – tuleja okrągła; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Wymiary oznaczone na rysunku producenta: średnica CD – 12 mm; C – 52 mm; średnica Do1 – 10 mm; średnica Do2 – 7 mm; E – 52 mm; F – 32 mm; FL – 24 mm; FM – 26 mm; MF – 10 mm; NF 1 – 4,5 mm; NF 2 – 6 mm; TG – 40 mm; TS – 38 mm; TB – 16 mm; Y – 60 mm; ? – 50°. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części współpracujących. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Na etapie doboru warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Dobór należy oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Zgodność należy potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje prawidłowego dopasowania. Przed montażem powinno się sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Połączenia śrubowe trzeba zabezpieczyć w sposób odpowiedni dla warunków pracy, a po złożeniu sprawdzić swobodę pełnego zakresu ruchu. Łączniki powinno się dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego elementu. Podczas montażu narzędzia należy przykładać tylko do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Pierwsze ruchy mechanizmu dobrze jest wykonać powoli, kontrolując brak kolizji, luzu i naprężeń w całym przewidzianym zakresie. Dobierany element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację trzeba wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. Podczas planowanej obsługi należy sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem. Przed rozpoczęciem demontażu trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu trzeba ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

Pliki CAD CAD

Pobierz plik

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści