80.0259.150.1209 - Przewód pneumatyczny PU poliuretanowy kalibrowany 8 bar, fi 12x9 mm, niebieski, Pmax=8 bar
Średnica Zewnętrzna
12 mm
Średnica Wewnętrzna
09 mm
Materiał
PU (Poliuretan)
Typ
Standardowy
Temperatura Otoczenia
Do +60 [deg C]
Ciśnienie Maksymalne
Do 0,8 MPa (8 bar)
Medium
Sprężone Powietrze
Kolor
Niebieski
Seria
80.0259.149/150
Zastosowanie
Do Sprężonego Powietrza
Waga towaru (kg)
0,0603
Waga towaru brutto (kg)
0,0903
Waga opakowania (kg)
0,03
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 metr
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
12,30
zł netto
15,13
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Przewód pneumatyczny PU poliuretanowy kalibrowany 8 bar, średnica 12×9 mm, niebieski, Pmax=8 bar. Na karcie produktu wskazano również: Przewód niebieski poliuretanowy. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: średnica zewnętrzna – 12 mm; średnica wewnętrzna – 9 mm; typ – standardowy; temperatura otoczenia – do +60 [deg c]; ciśnienie maksymalne – do 0,8 mpa (8 bar); medium – sprężone powietrze; kolor – niebieski; seria – 80.0259.149/150; zastosowanie – do sprężonego powietrza. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał – PU (poliuretan). Jego zastosowanie wymaga zgodności materiału i wymiarów z przyłączami oraz warunkami panującymi na całej trasie. Przewód tworzy elastyczny odcinek drogi medium pomiędzy prawidłowo dobranymi punktami instalacji. Prawidłowo poprowadzony przewód łączy podzespoły bez wprowadzania zbędnych sił do ich przyłączy i pozwala zachować czytelną trasę instalacji. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Decyzję o doborze powinno się oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Wymiary muszą odpowiadać złączkom, a zaplanowana trasa powinna uwzględniać ruch maszyny i zapas potrzebny do montażu. Przy doborze powinno się sprawdzić średnicę zewnętrzną i wewnętrzną, materiał, wymagany promień gięcia oraz parametry robocze podane dla konkretnej wersji. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, poprawnego osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Używane narzędzia powinny być przykładane wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Mocowanie trasy nie może utrudniać naturalnej pracy przewodu ani przenosić sił na przyłącza urządzeń. Odcinki pracujące w ruchu wymagają szczególnej kontroli w miejscach gięcia, przy uchwytach i bezpośrednio przy przyłączach. Dobierany element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę pracy w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Przetarcia, pęknięcia, trwałe spłaszczenie albo zmiana elastyczności są podstawą do bezpiecznej wymiany uszkodzonego odcinka. Przed czynnościami serwisowymi powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas przeglądu powinno się ocenić stan powierzchni sąsiednich, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.