80.8890.18 - Zawór odcinający sterowany B G1/8 wkręcany wtyk fi 4 mm, 8890 1/8
Rozmiar Gwintu A
G1/8
Rozmiar Gwintu B
G1/8
Kształt
Inny
Funkcja
Zawór Odcinający Sterowany
Seria
80.8890
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
04 mm
Materiał
Mosiądz Niklowany
Rodzaj Gwintu A
Wewnętrzny
Rodzaj Gwintu B
Zewnętrzny
Waga towaru (kg)
0,09396
Waga towaru brutto (kg)
0,09696
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
G
1/8
B1
6 mm
øD
4 mm
L1
56 mm
L2
25 mm
L3
18,5 mm
SW
18 mm
210,00
zł netto
258,30
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Zawór odcinający sterowany B G1/8 wkręcany wtyk średnica 4 mm, 8890 1/8. Opis producenta uzupełnia tę charakterystykę: Zawór zwrotny, sterowany. Producent określa tę wersję następującymi parametrami: rozmiar gwintu a – G1/8; rozmiar gwintu b – G1/8; kształt – inny; funkcja – zawór odcinający sterowany; seria – 80.8890; średnica zewnętrzna przewodu a – 4 mm; rodzaj gwintu a – wewnętrzny; rodzaj gwintu b – zewnętrzny. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: G – 1/8; B1 – 6 mm; średnica D – 4 mm; L1 – 56 mm; L2 – 25 mm; L3 – 18,5 mm; SW – 18 mm. Wykonanie materiałowe opisują parametry: materiał – mosiądz niklowany. Produkt można zastosować z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem pracy maszyny. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy powinno się rozpatrywać łącznie. Podobny korpus nie oznacza takiej samej funkcji, dlatego oznaczenia portów i symbol działania należy traktować jako wiążące. Przy wyborze trzeba porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Schemat funkcjonalny i oznaczenia portów powinno się porównać z wymaganym przebiegiem sygnałów oraz kierunkiem przepływu w każdym stanie pracy. Przy porównywaniu wariantów dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Narzędzia należy przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Porty powinno się podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Po montażu trzeba wykonać próbę szczelności i sprawdzić wszystkie przewidziane stany zaworu w kontrolowanym cyklu. Przewody powinno się podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z instalacji pozostałości po pracach montażowych. Jakość medium i zanieczyszczenia w instalacji mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. Niestabilne przełączanie, opóźniona reakcja albo wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. Element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę funkcjonowania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Przed rozłączeniem zespołu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas planowanej obsługi trzeba ocenić stan powierzchni współpracujących, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.