10.014K.04 - Kołnierz mocujący do siłownika pneumatycznego D100 ISO15552/6431, ISO21287, stal węglowa
Seria
SSI / STK / FORTIS
Średnica Tłoka
D 100 mm [K]
Typ
Kołnierz
Funkcja
Mocowanie Siłownika
Gwint Tłoczyska
M20x1,5
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Materiał
Stal Węglowa
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
5 dni
øD
H11
55 mm
øDo1
14 mm
øDo2
11 mm
E
115 mm
MF
16 mm
NF
8 mm
TF
150 mm
TG
89 mm
TR
75 mm
UF
170 mm
141,70
zł netto
174,29
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Jest to kołnierz mocujący do siłownika pneumatycznego D100 ISO15552/6431, ISO21287, stal węglowa. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – stal węglowa. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: seria – SSI / STK / FORTIS; średnica tłoka – d 100 mm; typ – kołnierz; funkcja – mocowanie siłownika; gwint tłoczyska – M20×1,5; skok siłownika – nie dotyczy; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: średnica D H11 – 55 mm; średnica Do1 – 14 mm; średnica Do2 – 11 mm; E – 115 mm; MF – 16 mm; NF – 8 mm; TF – 150 mm; TG – 89 mm; TR – 75 mm; UF – 170 mm. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części sąsiednich. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed podjęciem decyzji warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Zgodność powinno się potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje właściwego dopasowania. Przed montażem trzeba sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Łączniki należy dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego podzespołu. Montaż trzeba wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Miejsce przyłożenia narzędzia trzeba ograniczyć do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Połączenia śrubowe trzeba zabezpieczyć w sposób odpowiedni dla warunków pracy, a po złożeniu sprawdzić swobodę pełnego zakresu ruchu. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. W czasie eksploatacji trzeba kontrolować poluzowanie, odkształcenia i ślady nierównomiernego obciążenia. Dobierany element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Na początku obsługi serwisowej powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu powinno się ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie. Podczas przeglądu trzeba sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem.