17.11N5.01 - Opaska do uchwytu czujnika 17.11Y9.01 do siłownika do prowadnika D25
Seria
SMI
Rodzaj Tulei
Tuleja Okrągła
Typ
Osprzęt Czujnika
Funkcja
Osprzęt Czujnika Położenia Tłoka
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Napięcie Sterowania
24 V (10 V - 30 V) DC - Prąd Stały
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Waga opakowania (kg)
0,05
Zdolności produkcyjne (w drodze)
31 szt
Okres gwarancji
12 miesięcy
25,00
zł netto
30,75
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Opaska do uchwytu czujnika 17.11Y9.01 do siłownika do prowadnika D25. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: seria – SMI; rodzaj tulei – tuleja okrągła; typ – osprzęt czujnika; funkcja – osprzęt czujnika położenia tłoka; skok siłownika – nie dotyczy; napięcie sterowania – 24 V (10 V - 30 V) DC - prąd stały; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części połączonych. Rodzaj gwintu, rozstaw otworów i geometria części muszą odpowiadać współpracującemu podzespołowi oraz planowanemu kierunkowi ruchu. Decyzję o doborze należy oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Podczas weryfikacji wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Przed montażem należy sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Zgodność należy potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje poprawnego dopasowania. Montaż trzeba wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części sąsiednich i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Połączenia śrubowe trzeba zabezpieczyć w sposób odpowiedni dla warunków pracy, a po złożeniu sprawdzić swobodę pełnego zakresu ruchu. Łączniki trzeba dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego produktu. Narzędzia należy przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Opisywane wykonanie nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. W czasie eksploatacji trzeba kontrolować poluzowanie, odkształcenia i ślady nierównomiernego obciążenia. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. Przed demontażem powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu należy ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie. Przy obsłudze okresowej powinno się sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem.