Seria SMI 026 dwustronnego działania z amortyzacją bezsmarowe

Minisiłowniki okrągłe ISO 6432 z serii SMI 026 to zaawansowane technologicznie siłowniki pneumatyczne dwustronnego działania, wyposażone w amortyzację pneumatyczną i przystosowane do pracy bezsmarowej. Ich głównym przeznaczeniem jest realizowanie ruchów liniowych w sposób wyjątkowo płynny i kontrolowany, przy jednoczesnej redukcji konieczności stosowania dodatkowego smarowania. Dzięki temu znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie kluczowa jest czystość procesu, minimalizacja emisji olejów do otoczenia oraz wyeliminowanie zbędnych przestojów związanych z konserwacją układu pneumatycznego.

Zgodność z normą ISO 6432

Seria SMI 026 jest w pełni zgodna z normą ISO 6432, co oznacza ujednolicone wymiary zewnętrzne, średnice, gwinty oraz standardowe akcesoria montażowe. Dzięki temu siłowniki można łatwo integrować z już istniejącymi systemami w wielu branżach. Wymienne elementy, takie jak chwyty czółenkowe, mocowania wahliwe czy głowice przegubowe, pasują bezproblemowo do tej serii, czyniąc proces wdrożenia szybszym i bardziej ekonomicznym.

Dwustronne działanie z amortyzacją

Kluczowym atutem serii SMI 026 jest dwustronne działanie: sprężone powietrze zasila tłok zarówno przy wysuwie, jak i wsuwie, gwarantując podobną siłę w obu kierunkach. Zapewnia to dużą elastyczność i powtarzalność w aplikacjach przemysłowych wymagających ciągłego, cyklicznego ruchu. Dodatkowo, amortyzacja pneumatyczna pozwala na skuteczne wyhamowanie tłoczyska w końcowych fazach skoku, co chroni wewnętrzne komponenty siłownika przed nadmiernym obciążeniem i redukuje hałas generowany przez uderzenia w pozycjach krańcowych.

Bezsmarowy tryb pracy

Minisiłowniki SMI 026 zostały zaprojektowane tak, aby pracować w trybie bezsmarowym – bez potrzeby ciągłego podawania oleju w postaci mgły w instalacji pneumatycznej. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu wysokiej jakości uszczelnień oraz bardzo precyzyjnej obróbki powierzchni wewnętrznych tulei i tłoczyska. Rezultat? Czystsze środowisko pracy, mniej zanieczyszczeń w procesie produkcyjnym oraz ograniczenie konieczności okresowej konserwacji.

Różne warianty skoku i średnic

Seria SMI 026 obejmuje wiele wariantów – od małych skoków (np. D20x10, D20x15) po dłuższe (D20x80 czy D25x70). Jednocześnie dostępne średnice (D12, D16, D20, D25) pozwalają dopasować generowaną siłę do wymagań konkretnej aplikacji. W obrębie tej serii można również spotkać modele z tłoczyskiem nierdzewnym (np. D20x25, D20x50, D25x10). Dzięki temu siłowniki te znajdują zastosowanie w trudniejszych warunkach otoczenia, gdzie wymagana jest jeszcze wyższa odporność na korozję.

Wszechstronne zastosowania

Ten rodzaj siłowników pneumatycznych sprawdza się w wielu branżach – od spożywczej, farmaceutycznej, przez elektroniczną, aż po motoryzacyjną czy maszynową. Ich kompaktowa budowa, lekkość oraz możliwość bezsmarowej pracy to doskonałe zalety w aplikacjach, w których nie jest mile widziana nawet najmniejsza kropla oleju (np. w otoczeniu sterylnym). Amortyzacja pneumatyczna okazuje się nieodzowna przy dużych prędkościach pracy lub w miejscach, gdzie zbyt mocne uderzenie tłoczyska w krańcu ruchu mogłoby uszkodzić delikatne elementy linii produkcyjnej.

Funkcje i zalety w pigułce

1. Dwustronne działanie – równoważna siła przy wysuwie i wsuwie.

2. Amortyzacja pneumatyczna – płynne i ciche wyhamowywanie w krańcach skoku.

3. Bezsmarowość – brak konieczności ciągłego podawania oleju do instalacji, czystsze środowisko i mniejsze koszty eksploatacji.

4. Zgodność z ISO 6432 – gwarancja kompatybilności z akcesoriami i mocowaniami.

5. Duży wybór wariantów – rozmaite skoki i średnice dostosowane do indywidualnych potrzeb.

6. Odporne materiały – wysokiej jakości anodowane aluminium i opcjonalne tłoczysko nierdzewne.

7. Bezpieczna i cicha praca – amortyzacja pneumatyczna zmniejsza poziom hałasu i chroni podzespoły przed uderzeniami.

Charakterystyka oferowanych produktów

Na liście produktów z serii SMI 026 znajdują się różne rozmiary skoków. Przykładowo:

• D20x10, D20x15, D20x20 – krótkie skoki idealne do precyzyjnych, szybkich ruchów.

• D20x25 (także w wersji z tłoczyskiem nierdzewnym) – nieco większy skok oraz jeszcze wyższa odporność na korozję.

• D20x30, D20x35, D20x40, D20x50 – popularne warianty do standardowych zadań w automatyce czy robotyce.

• D25x10, D25x15, D25x25, D25x50, D25x60, D25x65, D25x70, D25x80 – siłowniki o większej średnicy i zróżnicowanym skoku, zapewniające większe siły robocze i wszechstronność.

Wyróżnia je wszystkie wspólna cecha: amortyzacja pneumatyczna w końcowych fazach ruchu, zapewniająca łagodny dobieg tłoka.

Dlaczego warto wybrać siłowniki SMI 026 CPP PREMA?

• Wysoka jakość wykonania – polska produkcja z wieloletnim doświadczeniem.

• Kompatybilność – możliwość łatwego montażu w dowolnym układzie dzięki normie ISO 6432.

• Różnorodność – liczne warianty skoków, średnic, opcje z tłoczyskiem nierdzewnym.

• Redukcja kosztów eksploatacji – brak konieczności nieustannego smarowania i zmniejszone ryzyko awarii.

• Niska masa – aluminiowa obudowa pozwala na stosowanie w dynamicznych aplikacjach robotycznych.

Dzięki tym cechom minisiłowniki z serii SMI 026 cieszą się uznaniem inżynierów projektujących linie produkcyjne, a także specjalistów z branż wymagających wysokiego poziomu higieny. To wszechstronne, niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie dla każdej instalacji pneumatycznej, w której kluczowe jest precyzyjne i łagodne sterowanie ruchem

Zastosowania minisiłowników pneumatycznych z serii SMI 026 są niemal nieograniczone, głównie dzięki trzem filarom ich konstrukcji: dwustronnemu działaniu, amortyzacji pneumatycznej oraz bezsmarowej naturze. Poniżej prezentujemy przekrojowy przegląd branż i obszarów, w których te siłowniki okazują się szczególnie przydatne.

1. Branża spożywcza i napoje

W sektorze spożywczym kluczowe znaczenie ma zachowanie maksymalnej czystości linii produkcyjnych. Każda kropla oleju może doprowadzić do skażenia produktu spożywczego, co pociąga za sobą straty i problemy z jakością. Siłowniki SMI 026 umożliwiają pracę w trybie bezsmarowym, minimalizując ryzyko zanieczyszczeń. Jednocześnie amortyzacja pneumatyczna chroni kruche opakowania (np. szklane butelki czy kubeczki) przed gwałtownym uderzeniem, co zapobiega pęknięciom i wysypom towaru.

Przykłady zastosowań w branży spożywczej:

• Maszyny rozlewnicze napojów i butelek,

• Urządzenia do pakowania żywności, konfekcjonowania i etykietowania,

• Podajniki i sortowniki produktów (warzyw, owoców, gotowych dań),

• Linie do porcjowania i dozowania półpłynnych lub sypkich artykułów (np. przypraw).

2. Przemysł farmaceutyczny i medyczny

Podobnie jak w spożywczym, tu również kluczowa jest higiena i sterylność. Użycie olejów smarujących mogłoby nie tylko zanieczyścić leki, ale nawet wpłynąć na ich skład chemiczny. Dlatego bezsmarowa eksploatacja minisiłowników SMI 026 staje się bezcenna. Ponadto amortyzacja pneumatyczna pozwala na płynne i delikatne operacje przy produkcji i pakowaniu leków, fiolki czy ampułek.

Przykładowe obszary:

• Linia napełniania fiolek, ampułek czy strzykawek,

• Aparatura do mieszania lub tabletkowania leków,

• Urządzenia do testów laboratoryjnych wymagające precyzyjnego i wielokrotnego ruchu.

3. Automatyka przemysłowa i robotyka

Siłowniki o kompaktowym profilu i niewielkiej masie są cenione w automatyce i robotyce, gdzie każda nadwaga w manipulatorach powoduje dodatkowe obciążenia serw i silników. Jednocześnie dwustronne działanie zapewnia pełną kontrolę ruchu w obu kierunkach, co bywa kluczowe przy cyklach typu „pick and place”. Dodatkowo amortyzacja pneumatyczna poprawia dynamikę i eliminuje wstrząsy przy dużych prędkościach.

Przykłady aplikacji:

• Roboty przemysłowe do zadań montażowych i manipulacyjnych,

• Automatyczne stanowiska pakujące i paletyzujące,

• Stacje montażu podzespołów elektronicznych czy mechanicznych,

• Urządzenia do testów wytrzymałościowych, wymagających częstych cykli ruchu.

4. Przemysł kosmetyczny

W produkcji kosmetyków – kremów, perfum czy dezodorantów – wymagana jest czystość i precyzja. Niewielkie siłowniki pneumatyczne z amortyzacją i bezsmarowym trybem pracy świetnie nadają się do delikatnych operacji zamykania, podawania czy dozowania. Dwustronne działanie zwiększa płynność cykli, co jest istotne przy wysokowydajnych liniach pakujących.

5. Maszyny pakujące i systemy transportu wewnętrznego

W magazynach i centrach logistycznych liczy się niezawodność, szybkość oraz minimalizacja konserwacji. Bezsmarowość eliminuje przestoje związane z koniecznością uzupełniania oleju. Amortyzacja pneumatyczna zaś zapobiega uszkodzeniom opakowań czy nadmiernemu hałasowi podczas pracy. Siłowniki SMI 026 znajdziemy w automatycznych sorterach paczek, systemach wizyjnych z odrzutnikami czy w platformach regulujących położenie towarów.

6. Branża chemiczna i laboratoryjna

W laboratoriach, gdzie pracuje się z substancjami chemicznymi, często potrzebna jest pewna konstrukcja odporna na korozję – stąd popularność wariantów z tłoczyskiem nierdzewnym. Bezsmarowa eksploatacja bywa kluczowa także wtedy, gdy reagenty nie mogą być skażone olejem. Dzięki amortyzacji pneumatycznej tłok porusza się łagodnie, co zapobiega rozchlapywaniu czy rozlewaniu chemikaliów.

7. Przemysł elektroniczny i produkcja urządzeń precyzyjnych

Tworzenie układów elektronicznych wymaga czystego środowiska. Krople oleju czy drobiny zanieczyszczeń mogłyby trwale uszkodzić delikatne podzespoły. Minisiłowniki SMI 026 są więc idealne w urządzeniach testujących, liniach montażu komponentów SMD czy robotach do lutowania. Dwustronna kontrola ruchu i amortyzacja zapewniają precyzyjne, powtarzalne i szybkie cykle, co przekłada się na wydajność.

8. Zastosowania mobilne i specjalistyczne pojazdy

Choć kojarzymy siłowniki pneumatyczne głównie z liniami stacjonarnymi, nic nie stoi na przeszkodzie, aby wykorzystywać je także w pojazdach specjalistycznych (strażackich, komunalnych czy wojskowych). Kompaktowa budowa i bezsmarowa praca ułatwiają integrację w ciasnych przestrzeniach. Dwustronne działanie daje pewność, że w razie zatrzymania pojazdu elementy wyposażenia nie wrócą samoczynnie do pierwotnego położenia.

9. Maszyny rolnicze

Podobnie jak w pojazdach specjalistycznych, w maszynach rolniczych (np. kombajnach, siewnikach) nierzadko znajduje się układ pneumatyczny wspomagający otwieranie czy zamykanie klap, ustawianie bel itp. Bezsmarowy charakter minimalizuje ryzyko mieszania oleju z surowcami roślinnymi. Amortyzacja pneumatyczna chroni mechanizmy w warunkach intensywnych wibracji na polu.

10. Urządzenia testowe i prototypowe

Prototypy w różnych gałęziach przemysłu potrzebują kompaktowych siłowników, które można szybko wymienić lub dostosować. Bezsmarowość ułatwia utrzymanie stanowisk w czystości (co bywa ważne w projektach badawczych), a amortyzacja chroni drogie prototypy przed skutkami zbyt dynamicznych ruchów.

11. Obszary wymagające cichej pracy

Amortyzacja pneumatyczna znacząco zmniejsza hałas uderzeń przy krańcach ruchu, co czyni serię SMI 026 atrakcyjną w miejscach, gdzie poziom dźwięku powinien być ograniczony – np. w laboratoriach akustycznych, teatrach, galeriach sztuki czy muzeach z ruchomymi ekspozycjami.

12. Zastosowania w branży automotive

W motoryzacji ważne jest szybkie i pewne działanie elementów linii produkcyjnych. Dwustronne siłowniki SMI 026 z amortyzacją pozwalają na precyzyjne sterowanie, na przykład przy montażu klocków hamulcowych czy w stacjach testowych (kontrola szczelności, wytrzymałości). Bezsmarowość minimalizuje ryzyko zabrudzenia elementów karoserii lub komponentów silnika.

13. Aplikacje w energetyce

Niektóre segmenty energetyki (np. turbiny gazowe, instalacje paliwowe) bywają wyposażone w rozwiązania pneumatyczne. W takich miejscach ceni się stabilną pracę, dużą wytrzymałość i brak zanieczyszczeń. Amortyzacja pneumatyczna zapobiega niekontrolowanym wstrząsom, mogącym uszkodzić wrażliwe elementy systemu.

14. Przemysł opakowaniowy i drukarski

W wytwarzaniu opakowań kartonowych, foliowych czy w procesach drukarskich (sitodruk, offset) kluczowe jest unikanie brudzenia maszyn olejem. Jednocześnie dynamika ruchów bywa wysoka. Tu sprawdzają się siłowniki SMI 026 – płynny ruch, brak smarowania olejowego i minimalizacja uderzeń w końcach skoku.

15. Układy precyzyjnego pozycjonowania

Dwustronne działanie i amortyzacja pneumatyczna pozwalają na wyjątkowo dokładne sterowanie pozycją tłoka. To atut w systemach metrologicznych, testowych czy kontrolnych, gdzie kluczowe jest zatrzymanie siłownika w wyznaczonym punkcie bez nadmiernych wibracji czy odbicia. Bezsmarowość jeszcze bardziej stabilizuje parametry ruchu na przestrzeni setek tysięcy cykli.

Zrozumienie specyfikacji technicznych jest kluczem do właściwego doboru minisiłownika. Poniżej przedstawiamy najważniejsze parametry serii SMI 026 – dwustronnego działania z amortyzacją pneumatyczną, bezsmarowe – które determinują jej zakres zastosowań oraz wydajność w różnych warunkach.

1. Norma ISO 6432

Seria SMI 026 odpowiada standardowi ISO 6432, co definiuje:

• Średnicę korpusu: np. 12, 16, 20, 25 mm,

• Rozstaw i rodzaj przyłączy pneumatycznych: gwinty M5, G1/8, G1/4 itp.,

• Standardowe długości i wymiary montażowe: np. odległość pomiędzy pokrywami, typ otworów do mocowania.

Dzięki temu siłowniki mogą być bez problemu zamiennie stosowane z innymi markami, a wszelkie uchwyty i akcesoria dostępne na rynku są zazwyczaj kompatybilne.

2. Dwustronne działanie

W minisiłownikach SMI 026 tłok jest napędzany sprężonym powietrzem w obu kierunkach. Przekłada się to na:

• Taką samą lub zbliżoną siłę przy ruchu wysuwu i wsuwu,

• Precyzyjną kontrolę położenia w każdym punkcie skoku,

• Możliwość programowania poszczególnych faz ruchu i szybkiej zmiany kierunku działania.

3. Amortyzacja pneumatyczna

Jest to cecha wyróżniająca serię SMI 026. Amortyzacja pneumatyczna oznacza, że w końcowej fazie ruchu (zarówno przy wysuwie, jak i wsuwie) dochodzi do dławienia odpływu powietrza, co powoduje łagodny dobieg tłoka do pozycji krańcowej. Korzyści:

• Redukcja hałasu – brak intensywnego uderzenia metal o metal,

• Wydłużenie żywotności – mniejsze obciążenia mechaniczne przy krańcach,

• Lepsza ochrona delikatnych elementów – wrażliwe produkty lub narzędzia są zabezpieczone przed gwałtownymi wstrząsami.

4. Bezsmarowy tryb pracy

Innowacyjne uszczelnienia i gładkość wykonania tulei sprawiają, że siłownik nie wymaga podawania oleju w postaci mgły w instalacji pneumatycznej. Zalety takiego rozwiązania to:

• Czystość procesu – brak zanieczyszczeń olejowych w miejscu pracy,

• Niższe koszty utrzymania – brak potrzeby częstego uzupełniania oleju,

• Ekologia – mniejsza emisja zużytego oleju do środowiska.

5. Zakres ciśnienia pracy

Minisiłowniki SMI 026 z reguły pracują przy ciśnieniach do 10 bar (1,0 MPa). Pozwala to na szerokie zastosowanie w warunkach przemysłowych. Najczęściej w zakładach używa się 6 bar, co jest w pełni kompatybilne z siłownikami ISO 6432.

6. Zakres temperatur

Standardowe uszczelnienia bezsmarowe wytrzymują pracę w temperaturach od ok. -20°C do +80°C. W razie potrzeby pracy w bardziej ekstremalnych warunkach (np. do -40°C lub powyżej +100°C) warto skontaktować się z producentem w celu doboru innych materiałów uszczelniających (np. FKM).

7. Skoki (od kilku do kilkudziesięciu, a nawet kilkuset milimetrów)

Wymienione w ofercie modele (np. D20x10, D20x15, D25x50, D25x80) pokazują, że seria SMI 026 oferuje szeroki wachlarz skoków – od bardzo krótkich (dla mikrooperacji) po dłuższe (dla większych przemieszczeń). Precyzyjna kontrola amortyzacji w końcach ruchu pozwala stosować te siłowniki w zadaniach wymagających wysokiej prędkości.

8. Materiały w standardzie

• Korpus (tuleja): anodowane aluminium, lekkie i odporne na korozję,

• Pokrywy: stop aluminium (również anodowane lub w inny sposób zabezpieczone),

• Tłoczysko: stal węglowa chromowana lub opcjonalnie nierdzewna (np. w wersjach opisanych jako „tłoczysko nierdzewne”),

• Uszczelnienia: materiały zapewniające niski współczynnik tarcia i długą żywotność (m.in. poliuretan).

9. Gwinty i przyłącza

W zależności od średnicy (D12, D16, D20, D25) siłowniki wyposażono w gwinty pneumatyczne M5, G1/8 lub G1/4. Wersje z tłoczyskiem nierdzewnym mogą mieć takie same gwinty, a jedynie inny materiał tłoczyska i nakrętek.

10. Konstrukcja tłoka i tłoczyska

Kształt i materiały użyte w tłoku zapewniają minimalne tarcie i efektywne uszczelnienie. Tłoczysko jest obrobione na gładko, a w przypadku chromowania – dodatkowo zabezpieczone przed korozją i mikrozarysowaniami. Wersja nierdzewna to ukłon w stronę aplikacji szczególnie wymagających (chemia, przemysł morski, branża spożywcza).

11. Montaż w dowolnej pozycji

Dzięki normie ISO 6432 i koncepcji amortyzacji pneumatycznej siłowniki SMI 026 można montować w orientacji pionowej, poziomej czy pod dowolnym kątem. Należy jednak zadbać o to, by siły boczne były zminimalizowane, np. poprzez zastosowanie odpowiednich łączników przegubowych, prowadnic lub łożysk.

12. Prędkość ruchu

Maksymalna prędkość wysuwu i wsuwu zależy od:

1. Ciśnienia roboczego,

2. Masa i charakter obciążenia,

3. Regulacji przepływu (zawory dławiąco-zwrotne),

4. Zastosowanej amortyzacji pneumatycznej.

W typowych warunkach można uzyskać wartości od kilku mm/s do kilkuset mm/s, przy czym zbyt wysoka prędkość może ograniczać efektywność amortyzacji.

13. Masa siłownika

Minisiłowniki cechują się względnie niską masą, co jest zaletą przy montażu na ramionach robotów lub w konstrukcjach dynamicznych. Dla przykładowego rozmiaru D20x50 masa może wynosić ok. kilkadziesiąt do kilkuset gramów, w zależności od długości skoku.

14. Kompatybilność z czujnikami

Wiele modeli siłowników ISO 6432 pozwala na montaż czujników położenia magnetycznych (o ile tłok zawiera magnes). Niektóre modele z serii SMI 026, szczególnie w wersji „bezsmarowej z amortyzacją pneumatyczną”, mogą mieć wbudowany lub niewbudowany magnes – należy to sprawdzić w dokumentacji. Jeśli brakuje magnesu, istnieją też alternatywne metody monitorowania położenia, np. za pomocą krańcówek mechanicznych.

15. Bezpieczeństwo pracy

Amortyzacja pneumatyczna to nie tylko kwestia wygody i ochrony podzespołów, ale również bezpieczeństwa operatorów. Gwałtowne uderzenia mogą powodować drgania przenoszone na maszynę i otoczenie, a w skrajnych przypadkach stanowić zagrożenie. Łagodne dobicie w krańcach minimalizuje takie ryzyko.

16. Trwałość i niezawodność

Przy zapewnieniu właściwych warunków (filtracja powietrza, brak sił bocznych, regularne kontrole uszczelnień) minisiłowniki SMI 026 są w stanie wytrzymać miliony cykli. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, w tym stopów aluminium anodowanych i uszczelnień poliuretanowych, urządzenia te mogą być eksploatowane przez wiele lat bez istotnych spadków wydajności czy szczelności.

W kontekście siłowników pneumatycznych, wybór materiałów to fundament trwałości, niezawodności i efektywności pracy. Seria SMI 026 – dwustronnego działania z amortyzacją pneumatyczną, bezsmarowa – musi spełniać rygorystyczne wymogi dotyczące odporności na korozję, tarcia, wytrzymałości mechanicznej i higieny. Poniżej przedstawiamy główne materiały konstrukcyjne, z których wykonane są minisiłowniki CPP PREMA.

1. Tuleja z anodowanego aluminium

Aluminium to najczęściej stosowany materiał w korpusach minisiłowników ISO 6432. W serii SMI 026 aluminium poddane jest procesowi anodowania, co nadaje mu większą odporność na ścieranie i korozję.

Zalety anodowanej tulei

• Lekkość: Niska masa przy zachowaniu dużej sztywności konstrukcyjnej,

• Odporność na korozję: Warstwa tlenku glinu chroni przed utlenianiem,

• Gładkość powierzchni: Ułatwia pracę bezsmarową, minimalizując tarcie uszczelek.

2. Pokrywy (przednia i tylna) ze stopów aluminium

Pokrywy w siłownikach SMI 026 często wykonuje się również z aluminium, co zapewnia spójność materiałową z tuleją. Pokrywy te mogą być także anodowane lub dodatkowo zabezpieczone przed korozją. W obszarze przedniej pokrywy znajdują się uszczelnienia tłoczyska, a tylna pokrywa zawiera przyłącze powietrza i mechanizmy amortyzacji pneumatycznej (m.in. regulowane śruby dławiące w niektórych modelach).

3. Tłoczysko – stal chromowana lub nierdzewna

W standardzie stosuje się tłoczysko wykonane ze stali węglowej pokrytej powłoką chromową, która zwiększa twardość powierzchni i odporność na korozję. Jednak w wielu modelach (np. D20x25, D20x50 czy D25x10) dostępna jest opcja z tłoczyskiem nierdzewnym (np. stal AISI 304 lub 316).

Różnice między stalą chromowaną a nierdzewną

• Stal chromowana: zazwyczaj bardziej ekonomiczna, wystarczająca w większości aplikacji. Chrom nadaje jej powierzchni twardość i ogranicza rdzewienie.

• Stal nierdzewna: przeznaczona do środowisk agresywnych chemicznie, wilgotnych czy o podwyższonych wymaganiach higienicznych. Idealna do branży spożywczej, farmaceutycznej czy morskiej.

4. Uszczelnienia bezsmarowe

To kluczowy element serii SMI 026, bo umożliwia pracę w trybie bezsmarowym. W tym celu stosuje się specjalne mieszanki elastomerów (np. poliuretan, NBR w wersjach dedykowanych), które łączą w sobie:

• Niski współczynnik tarcia,

• Wysoką odporność na ścieranie,

• Trwałość w szerokim zakresie temperatur (od -20°C do +80°C).

Dzięki temu nie ma konieczności stałego dozowania oleju, co przekłada się na czystsze i bardziej ekologiczne środowisko pracy.

5. Elementy amortyzacji pneumatycznej

Ponieważ seria SMI 026 ma wbudowaną amortyzację pneumatyczną, wewnątrz siłownika (przy pokrywach) znajdują się kanały i zawory dławiące, które odpowiadają za płynne wyhamowywanie tłoka w końcowej fazie ruchu. Materiały tych elementów to zazwyczaj:

• Mosiądz lub stal w drobnych elementach (np. śrubach regulacyjnych),

• Elastomery w miejscach uszczelnienia przepływu powietrza,

• Często także tworzywa sztuczne odporne na ścieranie i działanie temperatur.

6. Śruby i nakrętki (elementy złączne)

Śruby mocujące, nakrętki mocujące do tłoczyska czy czółenka mocujące do pokryw mogą być wykonane ze stali ocynkowanej, nierdzewnej lub węglowej. Dobór materiału zależy od wymagań antykorozyjnych i planowanego środowiska użytkowania.

7. Powłoki ochronne i precyzja obróbki

Aby zapewnić minimalne tarcie, powierzchnie wewnętrzne tulei są szlifowane lub honowane z wysoką dokładnością wymiarową. To klucz do bezsmarowej eksploatacji. Ewentualne mikronierówności mogłyby powodować zbyt duże opory i przyspieszone zużycie uszczelek.

8. Zastosowanie materiałów w konkretnych modelach

W szerokiej gamie dostępnych modeli z serii SMI 026 spotkamy np.:

• D20x50, D20x25 nierdzewne – siłowniki o tłoczysku wykonanym z nierdzewki, a tulei z anodowanego aluminium,

• D25x10 w wersji standardowej – tłoczysko stalowe chromowane, aluminiowa tuleja i pokrywy.

Wspólnym mianownikiem jest zawsze skupienie na jakości – wszystkie elementy przechodzą kontrolę, która gwarantuje zgodność z ISO 6432 i wysoką powtarzalność parametrów.

9. Dlaczego to ważne?

Dobrze dobrane materiały:

• Zapewniają długą żywotność siłownika (miliony cykli bez poważnych usterek),

• Chronią przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi,

• Pozwalają na pracę bezsmarową, co w wielu branżach jest czynnikiem decydującym o wyborze,

• Gwarantują optymalną szczelność przy wysokich i niskich ciśnieniach.

10. Konserwacja materiałów

Choć siłowniki SMI 026 pracują bezsmarowo, nadal warto przestrzegać kilku zasad:

1. Regularne czyszczenie z kurzu, pyłów czy substancji mogących się gromadzić na tłoczysku,

2. Kontrola szczelności – zwłaszcza w miejscach gwintowanych i uszczelnień,

3. Unikanie nadmiernego nacisku bocznego – choć materiały są wytrzymałe, siły poprzeczne mogą prowadzić do uszkodzeń mechanicznych,

4. Wysoka jakość powietrza – filtry i osuszacze powietrza zapobiegają rdzewieniu i degradacji elastomerów.

11. Kompatybilność z przemysłem spożywczym i farmaceutycznym

Zastosowanie anodowanego aluminium oraz stali nierdzewnej w wybranych wariantach pozwala na pracę w warunkach sterylnych, co jest szczególnie istotne w produkcji żywności czy leków. Wysoka odporność chemiczna i brak konieczności smarowania eliminują ryzyko zanieczyszczeń.

12. Wpływ na wydajność i kulturę pracy

Dobre materiały konstrukcyjne (aluminium, stal nierdzewna, elastomery) w połączeniu z amortyzacją pneumatyczną pozwalają na cichszą pracę całej linii produkcyjnej. Zmniejszają również wibracje i podnoszą komfort operatorów. Bezsmarowy charakter niweluje problem mgiełki olejowej w powietrzu, co poprawia warunki BHP.

Prawidłowy montaż minisiłowników z serii SMI 026 to gwarancja ich długotrwałej, bezproblemowej eksploatacji oraz bezpieczeństwa użytkowania. Poniżej przedstawiamy szczegółowe kroki i wskazówki, które pomogą w instalacji siłowników dwustronnego działania z amortyzacją pneumatyczną i w trybie bezsmarowym.

1. Przygotowanie stanowiska

1. Oczyszczenie miejsca montażu: Upewnij się, że okolice, w których będzie pracował siłownik, są wolne od pyłu, opiłków metalowych czy innych zanieczyszczeń.

2. Sprawdzenie dostępu: Zostaw wystarczającą przestrzeń wokół siłownika, aby łatwo podłączyć przewody pneumatyczne i przeprowadzić ewentualne czynności serwisowe w przyszłości.

3. Zgromadzenie akcesoriów: Przygotuj zestaw mocowań (np. obejmy ISO 6432, łapy montażowe), klucze, zawory dławiąco-zwrotne oraz przewody zasilające sprężonym powietrzem.

2. Weryfikacja siłownika i jego parametrów

1. Sprawdź zgodność: Upewnij się, że model siłownika (np. D20x50, D25x10) odpowiada wymaganemu skokowi i średnicy, a także że posiadasz wersję nierdzewną, jeśli taką zamówiłeś.

2. Odczytaj tabliczkę znamionową: Najczęściej znajdziesz tam informacje o serii (SMI 026), średnicy, skoku i ewentualnych opcjach (np. tłoczysko nierdzewne).

3. Skontroluj stan: Zwróć uwagę, czy siłownik nie ma widocznych uszkodzeń, czy nie brakuje żadnych elementów montażowych i czy nie ma zanieczyszczeń wewnątrz portów pneumatycznych.

3. Montaż mechaniczny

1. Dobór uchwytów: W zależności od aplikacji możesz użyć obejmy wokół tulei siłownika (popularne w minisiłownikach ISO 6432) lub innego typu mocowania (np. kołnierz, mocowanie przednie/tylne).

2. Dokręcanie śrub: Zastosuj momenty zalecane przez producenta. Zbyt mocne dokręcenie może odkształcić tuleję, a zbyt słabe – spowodować obluzowanie się siłownika w trakcie pracy.

3. Wyosiowanie tłoczyska: Należy zapewnić współosiowość ruchu – tłoczysko nie powinno być narażone na siły boczne. W razie potrzeby użyj przegubów kulowych lub łożysk wahliwych.

4. Podłączenie pneumatyczne

1. Rodzaj i rozmiar przyłączy: Upewnij się, że gwint siłownika (M5, G1/8, G1/4) pasuje do Twoich przewodów lub szybkozłączy.

2. Instalacja zaworów dławiąco-zwrotnych: Zalecane jest montowanie regulatorów przepływu przy wylotach powietrza (z pokryw). Pozwala to na kontrolę prędkości wysuwu i wsuwu tłoczyska.

3. Sprawdzenie jakości powietrza: Ponieważ siłownik jest bezsmarowy, szczególną uwagę zwróć na czystość i suchość powietrza. Zainstaluj filtr i ewentualnie osuszacz, by uniknąć korozji i degradacji uszczelek.

5. Amortyzacja pneumatyczna

1. Zasada działania: W serii SMI 026 amortyzacja realizowana jest przez dławienie odpływu powietrza pod koniec skoku. Może to być zintegrowane w pokrywie tylnej i przedniej (w zależności od typu).

2. Regulacja (o ile dostępna): Niektóre modele posiadają regulację śrubami dławącymi, co pozwala dopasować stopień wyhamowania. Obracając śrubę w prawo – zmniejszasz przepływ i wzmacniasz amortyzację, w lewo – odwrotnie.

3. Weryfikacja efektywności: Po wstępnym ustawieniu przeprowadź kilka cykli i obserwuj, czy tłok łagodnie dobiega do krańca. Zbyt duże uderzenie oznacza niedostateczną amortyzację lub zbyt wysoką prędkość ruchu.

6. Pierwsze uruchomienie

1. Stopniowe wzrost ciśnienia: Zaleca się początkowo ustawić niższe ciśnienie (np. 2–3 barów), uruchomić siłownik i sprawdzić płynność ruchu.

2. Obserwacja i odsłuch: Słuchaj, czy nie dochodzi do nienaturalnych szumów lub syczenia wskazującego na nieszczelność. Sprawdź, czy tłok nie drga przy zmianie kierunku.

3. Korekta nastaw: Jeśli siłownik porusza się zbyt gwałtownie, zmniejsz przepływ powietrza (dławienie). Jeżeli brakuje siły, rozważ zwiększenie ciśnienia lub zastosowanie większej średnicy.

7. Kontrola szczelności i testy

1. Metoda wody z mydłem: Nanosi się pianę na połączenia gwintowane i obserwuje, czy nie wytwarzają się pęcherzyki.

2. Pomiar spadku ciśnienia: Zaawansowany sposób polega na sprawdzeniu, czy ciśnienie w układzie utrzymuje się na stałym poziomie bez dopływu powietrza.

3. Ocena amortyzacji w praktyce: Wykonaj kilkanaście – kilkadziesiąt cykli. Upewnij się, że w końcowej fazie ruchu tłok zawsze wyhamowuje łagodnie.

8. Użytkowanie na co dzień

1. Bezsmarowość: Unikaj wprowadzania do układu dużych ilości oleju. Jeśli instalacja pneumatyczna jest już naolejona, siłownik dalej będzie działał, ale docelowo to przeczy idei bezsmarowości i może skrócić żywotność uszczelek bezsmarowych.

2. Okresowe przeglądy: Chociaż siłownik nie wymaga smarowania, zaleca się regularną kontrolę uszczelek, stanu tłoczyska i ewentualnych luzów w mocowaniach.

3. Czyszczenie: W zależności od środowiska pracy, usuń kurz, pył lub ciecze gromadzące się na tłoczysku. Zwracaj uwagę, aby agresywne środki czyszczące nie uszkodziły uszczelek czy anodowanej powierzchni aluminium.

9. Postępowanie w razie awarii

1. Nieszczelność: Zlokalizuj wyciek powietrza (port, uszczelka tłoczyska, złącze). Jeśli to uszkodzona uszczelka – skontaktuj się z producentem lub wymień zestaw naprawczy.

2. Brak amortyzacji: Upewnij się, że kanały i śruby dławienia nie są zatkane lub zablokowane. Sprawdź, czy prędkość ruchu nie jest zbyt wysoka.

3. Spadek siły: Skontroluj ciśnienie zasilania. Możliwe, że spadek ciśnienia w całej instalacji powoduje niewystarczającą siłę.

10. Wymiana uszczelek i serwis

1. Odpowietrzenie: Przed rozkręceniem siłownika zawsze odłącz dopływ sprężonego powietrza i spuść ciśnienie z układu.

2. Rozebranie pokryw: Ostrożnie odkręć śruby mocujące, uważając, by nie uszkodzić krawędzi aluminiowej tulei.

3. Czyszczenie wnętrza: Usuń brud lub osady z wnętrza siłownika. Skontroluj stan tłoczyska i zarysy uszczelnień amortyzacji.

4. Wymiana uszczelnień: Skorzystaj z oryginalnych zestawów naprawczych. Upewnij się, że zakładasz je w odpowiedniej kolejności i orientacji.

5. Ponowne złożenie: Skręć pokrywy z właściwym momentem, przetestuj na niskim ciśnieniu i stopniowo zwiększaj do nominalnego.

11. BHP i uwagi końcowe

• Zawsze stosuj okulary ochronne i rękawice robocze, zwłaszcza przy pracy z układami pod ciśnieniem.

• Zwracaj uwagę na ewentualne wysokie temperatury lub agresywne substancje w otoczeniu siłownika.

• Montaż i konserwację najlepiej powierzyć osobom przeszkolonym w zakresie urządzeń pneumatycznych.

Poniżej prezentujemy Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) dotyczące minisiłowników SMI 026 – dwustronnego działania, z amortyzacją pneumatyczną, przystosowanych do pracy bezsmarowej. Celem jest rozwianie wątpliwości zarówno inżynierów projektujących linie produkcyjne, jak i użytkowników poszukujących praktycznych wskazówek związanych z eksploatacją.

1. Czym różni się amortyzacja pneumatyczna od mechanicznej?

• Amortyzacja pneumatyczna wykorzystuje dławienie przepływu powietrza w końcowej fazie ruchu tłoka. Zwykle umożliwia bardziej precyzyjną regulację i jest cichsza.

• Amortyzacja mechaniczna polega na zastosowaniu elementów sprężystych (np. odbojników) wewnątrz siłownika. Ma mniejszy zakres dostosowania i często jest głośniejsza.

W serii SMI 026 zastosowano właśnie amortyzację pneumatyczną, co zapewnia łagodny dobieg tłoka i wyższą kulturę pracy.

2. Czy siłowniki SMI 026 zawsze wymagają powietrza niesmarowanego?

Docelowo tak. Zostały one przystosowane do pracy bezsmarowej. Oczywiście, jeśli w instalacji znajduje się mgła olejowa, siłownik wciąż będzie działał, lecz z założenia to w pewnym sensie zaprzecza idei bezsmarowości. Zazwyczaj zaleca się stosowanie suchego, przefiltrowanego powietrza.

3. Jak sprawdzić, czy siłownik ma tłoczysko nierdzewne?

Modele z tłoczyskiem nierdzewnym są często oznaczone w sposób szczególny (np. dodatkowa litera w kodzie lub opis “tłoczysko nierdzewne” w dokumentacji). Można też zwrócić się do producenta z numerem katalogowym i poprosić o weryfikację.

4. Czy w serii SMI 026 występują też mniejsze lub większe średnice niż D12–D25?

Seria SMI 026 została zdefiniowana jako minisiłowniki okrągłe ISO 6432, a ta norma przewiduje najczęściej zakres właśnie D8, D10, D12, D16, D20, D25. W praktyce najbardziej popularne są D12–D25. Ewentualne inne średnice (D8, D10) są rzadziej używane, a modele powyżej D25 to już siłowniki o innej normie (ISO 15552).

5. Jak dbać o szczelność przy wysokich prędkościach ruchu?

Przy większych prędkościach i intensywnej pracy należy:

• Regularnie kontrolować stan uszczelek (czy nie są zużyte lub pęknięte),

• Zadbać o dobre dławienie przepływu (zawory dławiąco-zwrotne), aby nie przekraczać dopuszczalnych parametrów amortyzacji,

• Sprawdzić ciśnienie – zbyt niskie może powodować niestabilne sterowanie ruchem, zbyt wysokie zaś zbyt gwałtowny start lub hamowanie.

6. Czy można skrócić lub wydłużyć skok siłownika we własnym zakresie?

Zdecydowanie odradza się takie praktyki. Każdy siłownik jest projektowany do określonej długości tulei i tłoczyska. Mechaniczne modyfikacje mogą zniszczyć powłokę anodowaną, naruszyć gwinty lub uszkodzić wewnętrzny mechanizm amortyzacji. Zamiast tego należy zamówić siłownik o odpowiednim skoku lub skonsultować się z producentem w sprawie wersji niestandardowej.

7. Jakie są zalecane prędkości pracy?

Nie ma jednego uniwersalnego limitu, ponieważ zależy to od rozmiaru (średnicy) i długości skoku. Ogólnie przyjęte jest, że minisiłowniki ISO 6432 pracują w zakresie od kilku mm/s do kilkuset mm/s. Jednak przy najwyższych prędkościach warto ograniczyć skok amortyzacji do takiego poziomu, by tłok nie uderzał gwałtownie w pokrywę. Producent często podaje w dokumentacji maksymalne wartości prędkości w zależności od obciążenia.

8. Czy amortyzacja pneumatyczna w siłownikach SMI 026 jest zawsze regulowana?

Nie zawsze. Istnieją wersje, w których amortyzacja jest w pewnym stopniu wstępnie ustawiona przez producenta. Inne modele mogą posiadać śruby dławienia, które pozwalają na regulację intensywności hamowania. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji konkretnego wariantu przed zakupem.

9. Czy siłowniki z serii SMI 026 są kompatybilne z czujnikami magnetycznymi położenia?

Zależy to od tego, czy tłok w danym modelu zawiera magnes. Część siłowników bezsmarowych SMI 026 może mieć wbudowany magnes, inne – nie. Jeśli kluczowa jest kontrola położenia tłoka poprzez czujniki kontaktronowe, należy wybrać wersję „z magnesem”.

10. Jak interpretować kody typu “D20x25” czy “D25x10”?

• D20 oznacza średnicę siłownika 20 mm, a D25 – 25 mm,

• Liczba następująca po “x” to długość skoku w milimetrach, np. 25 mm, 50 mm, 70 mm itp.

• Niekiedy w dokumentacji mogą pojawić się dodatkowe oznaczenia, np. “K” (kwasoodporne części) czy “N” (bez magnesu).

11. Co oznacza “tłoczysko nierdzewne” w praktyce?

Oznacza, że rdzeń tłoczyska wykonano ze stali nierdzewnej (najczęściej AISI 304 lub 316). Taki siłownik jest odporniejszy na korozję w kontakcie z wodą, wilgocią, a nawet niektórymi agresywnymi substancjami. Jest to szczególnie pożądane w branżach spożywczych, farmaceutycznych, chemicznych czy morskich.

12. Czy minisiłownik z serii SMI 026 można używać w atmosferze zagrożenia wybuchem (ATEX)?

Standardowe wykonanie nie zawsze posiada certyfikację ATEX. Jeśli wymagana jest praca w strefach zagrożonych wybuchem, należy zwrócić się do producenta w celu zamówienia wersji z odpowiednimi atestami.

13. Jak zapewnić prawidłową pracę bezsmarową przy długotrwałym użytkowaniu?

• Stosować filtr i osuszacz w układzie pneumatycznym,

• Unikać zanieczyszczeń i wnikania pyłów do tulei,

• Regularnie kontrolować stan uszczelnień,

• Nie przekraczać maksymalnej prędkości i ciśnienia pracy.

14. Czy można obrócić siłownik, by wylot powietrza znajdował się w innym miejscu?

Tak, w większości przypadków minisiłowniki można montować w dowolnym położeniu kątowym. Należy jednak pamiętać, by nie blokować dostępu do śrub dławienia (jeśli występują) i zapewnić łatwość podłączenia przewodów.

15. Gdzie znaleźć szczegółowe rysunki i wymiary?

Dokumentacja techniczna dostępna na stronie producenta (lub w katalogach drukowanych) zawiera schematy z wymiarami AM, SW, KW, VG itp. W razie wątpliwości można skontaktować się z działem wsparcia technicznego CPP PREMA.

16. Czy siłowniki SMI 026 są odporne na zamarzanie w niskich temperaturach?

Do standardowej pracy minimalną temperaturą bywa ok. -20°C. Poniżej tej wartości ryzyko zamarzania kondensatu rośnie, co może uszkodzić uszczelnienia lub blokować kanały amortyzacji. Jeśli planujesz używać siłownika w mroźniach, należy rozważyć specjalne uszczelnienia i osuszanie powietrza.

17. Jak zapobiec zbyt szybkiemu zużyciu uszczelek?

Podstawa to czystość powietrza i unikanie skrajnych przeciążeń (sił bocznych, nadmiernej prędkości). Warto też przeprowadzać okresowe przeglądy – przy intensywnej eksploatacji co kilka miesięcy.

18. Czy mogę samodzielnie naprawiać siłownik (wymiana uszczelek)?

Tak, jeśli posiadasz odpowiedni zestaw naprawczy i wiedzę, a także stosowne narzędzia. Jednak w przypadku skomplikowanych usterek (np. uszkodzenie gwintów, pęknięcia tulei, wadliwa amortyzacja) warto skorzystać z pomocy serwisu producenta.

19. Czy amortyzacja pneumatyczna działa w obu kierunkach ruchu?

W większości modeli SMI 026 tak – zarówno przy wysuwie, jak i wsuwie. Warto jednak dokładnie sprawdzić w instrukcji, czy dany wariant oferuje symetryczną amortyzację, czy jedynie w jednym kierunku (rzadszy przypadek).

20. Jak zamówić konkretny wariant, np. D20x25 z tłoczyskiem nierdzewnym i amortyzacją pneumatyczną?

Najlepiej skorzystać z kodu produktu (zawierającego informacje o średnicy, skoku, typie tłoczyska i rodzaju amortyzacji). Można też skontaktować się z doradcą CPP PREMA i podać wymagania, a on pomoże w doborze odpowiedniego numeru katalogowego.