Zawory kulowe trójdrożne typu T i typu L

Zawory kulowe trójdrożne typu T i typu L to specjalistyczne elementy armatury przemysłowej przeznaczone do precyzyjnego rozdziału, przełączania i kierowania przepływem medium roboczego w instalacjach technologicznych. Ze względu na swą konstrukcję trójdrogową i układ przelotów, zawory te stanowią efektywne rozwiązanie w aplikacjach wymagających przekierowania cieczy lub gazów pomiędzy trzema punktami roboczymi.

Warianty konstrukcyjne typu T i typu L różnią się charakterystyką kanałów przepływowych:

• Zawory kulowe typu L (L-port):

  • Posiadają wewnętrzny kanał przepływowy w kształcie litery „L”.

  • Umożliwiają przełączanie między dwoma z trzech portów, natomiast trzeci port pozostaje zamknięty.

  • Idealne do prostych aplikacji przełączających lub rozdzielających, gdzie medium ma być kierowane z jednego wejścia na dwa alternatywne wyjścia.

• Zawory kulowe typu T (T-port):

  • Zbudowane z wewnętrznym kanałem przepływowym w kształcie litery „T”.

  • Pozwalają na bardziej złożone operacje – m.in. jednoczesne połączenie trzech portów (mixing) lub selektywne przełączanie między nimi.

  • Znajdują zastosowanie w systemach wymagających miksowania, równoległego podawania medium lub obejść.

Asortyment oferowany przez CPP PREMA obejmuje szeroki wybór modeli zróżnicowanych pod względem:

• Typu przepływu: zawory T i L,

• Rozmiaru przyłącza: od R1/4” do R1 1/4”,

• Rodzaju gwintów: wszystkie dostępne modele wyposażone są w gwinty wewnętrzne BSPP (G),

• Materiału wykonania: mosiądz niklowany gwarantujący odporność na korozję oraz trwałość w eksploatacji,

• Parametrów pracy: ciśnienie robocze do 50 bar (w wybranych modelach), zakres temperatur od -10°C do +120°C.

Cechy charakterystyczne konstrukcji zaworów trójdrożnych CPP PREMA:

• Korpus z mosiądzu niklowanego – zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną, odporność na uszkodzenia i agresywne środowisko przemysłowe.

• Kula z mosiądzu chromowanego – umożliwia płynne i szczelne przełączanie kierunków przepływu.

• Uszczelnienia z PTFE oraz NBR – zapewniają szczelność nawet przy intensywnej eksploatacji i zmiennych warunkach ciśnieniowo-temperaturowych.

• Rączka z poliamidu – ergonomiczna i trwała, umożliwiająca łatwą obsługę zaworu w warunkach przemysłowych.

Każdy zawór trójdrożny dostępny w ofercie CPP PREMA jest zaprojektowany z myślą o niezawodnej pracy w wymagających środowiskach – zarówno w systemach sprężonego powietrza, jak i w instalacjach cieczy technicznych. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, zawory te mogą pracować przez wiele lat bez potrzeby częstej konserwacji.

Najpopularniejsze produkty z kategorii zaworów kulowych trójdrożnych CPP PREMA obejmują:

• Typ L:

  • 80.1081.A14 – R1/4”

  • 80.1081.B38 – R3/8”

  • 80.1081.C12 – R1/2”

  • 80.1081.D34 – R3/4”

  • 80.1081.F114 – R1 1/4”

  • 80.1081.12LMS – wersja wzmocniona, PN50

• Typ T:

  • 80.1084.A14 – R1/4”

  • 80.1084.B38 – R3/8”

  • 80.1084.C12 – R1/2”

  • 80.1084.E10 – R1”

  • 80.1084.12TMS – wersja PN50 z uszczelnieniem TMS

Każdy z produktów został starannie dopasowany do potrzeb branż takich jak: automatyka przemysłowa, przemysł spożywczy, systemy dozujące, instalacje laboratoryjne, inżynieria procesowa, systemy HVAC oraz instalacje wody technicznej i chłodniczej.

Dlaczego warto wybrać zawory trójdrożne CPP PREMA?

• Szeroki zakres konfiguracji portów, umożliwiający dopasowanie do niemal każdej aplikacji.

• Modularność, która pozwala na łatwą integrację z istniejącymi instalacjami.

• Odporność na zanieczyszczenia i stabilna praca w środowiskach przemysłowych.

• Wysoka szczelność, potwierdzona przez testy fabryczne.

• Dostępność w wielu średnicach, co pozwala dobrać optymalne rozwiązanie hydrauliczne lub pneumatyczne.

Zawory kulowe trójdrożne typu T i typu L znajdują zastosowanie w szerokim spektrum instalacji przemysłowych, gdzie wymagana jest zmiana kierunku przepływu medium, jego rozdział lub mieszanie. Ich unikalna konstrukcja pozwala na kompaktowe i efektywne zarządzanie przepływami cieczy oraz gazów w układach rozgałęzionych i obejściowych.

1. Przemysł pneumatyczny i hydrauliczny

W układach pneumatycznych zawory trójdrożne typu T i L służą jako:

• rozdzielacze sprężonego powietrza na różne sekcje robocze,

• przełączniki między źródłami zasilania a odbiornikami (np. siłowniki, narzędzia pneumatyczne),

• elementy umożliwiające szybkie odcinanie lub przekierowanie powietrza w liniach serwisowych.

W hydraulice niskociśnieniowej i średniociśnieniowej (do 50 bar), zawory tego typu sprawdzają się przy:

• obejściach (bypassach) w układach chłodzenia cieczą technologiczną,

• instalacjach przełączających zasilanie między pompami rezerwowymi a głównymi,

• obiegach testowych i kontrolnych.

2. Automatyka przemysłowa

Zawory kulowe trójdrożne są komponentem wspierającym automatyzację procesów, m.in. w:

• liniach montażowych i stanowiskach testowych,

• systemach zarządzania płynami chłodzącymi, smarującymi, olejami technologicznymi,

• systemach czyszczenia CIP (Clean-In-Place), gdzie wymagana jest kontrola sekwencyjna przepływu detergentów i płukanek.

Ich manualne sterowanie pozwala na szybkie działania serwisowe lub testowe, a montaż w odpowiednich gniazdach umożliwia szybki dostęp operatora.

3. Przemysł spożywczy i farmaceutyczny

Dzięki zastosowaniu mosiądzu niklowanego oraz uszczelnień chemicznie odpornych (PTFE, NBR), zawory trójdrożne CPP PREMA mogą być stosowane w instalacjach:

• dystrybucji wody technologicznej i pitnej,

• mieszania cieczy (np. syropów, roztworów spożywczych),

• przełączania linii dozujących w aplikacjach ręcznego sterowania procesami.

Zawory typu T umożliwiają jednoczesne podanie medium do dwóch punktów odbioru, co jest szczególnie użyteczne w dozowaniu równoległym lub mieszaniu składników.

4. Inżynieria procesowa i chemiczna

Zawory kulowe trójdrożne wykorzystywane są w procesach wymagających:

• selektywnego kierowania przepływem reagentów,

• odcięcia i przełączenia strumienia bez konieczności stosowania kilku zaworów liniowych,

• integracji w systemach recyrkulacji i buforowania mediów.

Odporność konstrukcji na temperatury do 120°C oraz na ciśnienie do 50 bar (dla modeli PN50) zapewnia bezpieczne działanie w środowiskach chemicznie aktywnych, pod warunkiem zgodności materiałowej.

5. Systemy HVAC i instalacje wodne

W aplikacjach inżynierii sanitarnej i instalacjach budynkowych zawory typu T i L służą jako:

• rozdzielacze wody zimnej i ciepłej,

• elementy sterujące przepływem w obiegach grzewczych,

• zawory obejściowe przy układach rezerwowych lub modernizowanych.

Montaż zaworów trójdrogowych w węzłach cieplnych i rozdzielniach pozwala na:

• przekierowanie przepływu w razie awarii,

• prowadzenie prac serwisowych bez przerywania pracy całego systemu,

• zastosowanie obejść dla wymienników ciepła lub pomp cyrkulacyjnych.

6. Przemysł chemiczny i laboratoryjny

W instalacjach laboratoryjnych i półtechnicznych zawory trójdrożne CPP PREMA pełnią funkcje:

• selektora linii badawczej,

• rozdzielacza cieczy do różnych zbiorników,

• ręcznego mieszacza reagentów.

Ich szczelność i precyzyjne wykonanie zapobiegają wyciekom nawet przy wielokrotnym cyklicznym użytkowaniu. Modele ze specjalnym oznaczeniem LMS lub TMS charakteryzują się podwyższoną odpornością na ciśnienie i temperaturę, co dodatkowo rozszerza zakres możliwych zastosowań.

Korzyści zastosowania zaworów trójdrożnych typu T i L:

• Zastępują dwa zawory liniowe, upraszczając układ i zmniejszając liczbę połączeń.

• Redukują koszty instalacyjne i przestrzeń montażową.

• Pozwalają na szybką zmianę konfiguracji obiegu bez konieczności demontażu.

• Dają możliwość obsługi przez jedną osobę, co zmniejsza koszty eksploatacyjne.

• Zwiększają bezpieczeństwo obsługi, eliminując ryzyko mieszania niepożądanych mediów.

Zawory kulowe trójdrożne typu T i L oferowane przez CPP PREMA stanowią precyzyjne i trwałe komponenty armatury przemysłowej. Ich konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem szczelności, odporności mechanicznej oraz prostoty obsługi. Wszystkie modele spełniają wymagania techniczne stawiane urządzeniom pracującym w środowiskach przemysłowych, laboratoryjnych i instalacjach pomocniczych.

Parametry robocze

Zawory kulowe trójdrożne typu T i typu L charakteryzują się następującymi podstawowymi parametrami pracy:

• Ciśnienie nominalne (PN):

  • Modele standardowe: do 40 bar (np. 80.1081.A14, 80.1081.B38, 80.1081.C12),

  • Modele wzmocnione PN50: do 50 bar (np. 80.1084.12TMS, 80.1081.12LMS).

• Zakres temperatur pracy:

  • Standard: od -10°C do +120°C,

  • Minimalne ryzyko deformacji materiałów przy eksploatacji w podanych granicach.

• Medium robocze:

  • Ciecze nieagresywne – woda techniczna, oleje, roztwory neutralne,

  • Gazy nieagresywne – powietrze, azot, sprężone gazy procesowe,

  • Medium obojętne chemicznie dla materiałów uszczelniających (PTFE, NBR) i korpusu (mosiądz niklowany).

Charakterystyka przepływowa

• Typ przepływu:

  • Zawory typu L – dwie możliwe ścieżki przepływu z jednego wejścia na dwa alternatywne wyjścia,

  • Zawory typu T – trzy możliwe ścieżki przepływu: równoczesne zasilanie dwóch wyjść, lub przełączanie w dowolnej konfiguracji.

• Stopień szczelności:

  • Zawory spełniają wymogi szczelności klasy przemysłowej, dzięki zastosowaniu gniazd kuli z tworzywa PTFE i pierścieni uszczelniających NBR70.

• Przekrój wewnętrzny:

  • Brak ograniczeń przepływu dzięki pełnemu przelotowi kulowemu,

  • Brak zwężeń konstrukcyjnych sprzyja płynności przepływu i minimalizacji strat ciśnienia.

Wymiary i dostępne rozmiary gwintów

Zawory dostępne są w wielu wariantach średnic przyłączeniowych, co pozwala dopasować rozwiązanie do istniejącej instalacji:

Zawory typu L:

• 80.1081.A14 – R1/4” GW

• 80.1081.B38 – R3/8” GW

• 80.1081.C12 – R1/2” GW

• 80.1081.D34 – R3/4” GW

• 80.1081.F114 – R1 1/4” GW

• 80.1083.E10 – R1” GW

• 80.1081.12LMS – R1/2” GW, PN50

Zawory typu T:

• 80.1084.A14 – R1/4” GW

• 80.1084.B38 – R3/8” GW

• 80.1084.C12 – R1/2” GW

• 80.1084.E10 – R1” GW

• 80.1084.12TMS – R1/2” GW, PN50

Dla przykładu, model 80.1081.C12 (L) ma następujące parametry geometryczne:

• A = 125 mm

• B = 15 mm

• L1 = 77 mm

• L2 = 85 mm

Analogicznie model 80.1084.C12 (T) charakteryzuje się identycznym rozmiarem, co pozwala na zamienne stosowanie obu typów w ramach wspólnej instalacji.

Uszczelnienia i komponenty wewnętrzne

• Główne uszczelnienie kuli: PTFE (politetrafluoroetylen) – odporny chemicznie i termicznie,

• Pierścienie uszczelniające: NBR70 – guma o wysokiej elastyczności, odporna na oleje i wodę,

• Kula: mosiądz chromowany – precyzyjnie toczona powierzchnia minimalizuje opory ruchu i zapewnia pełną szczelność,

• Korpus: mosiądz niklowany – obojętny wobec większości cieczy roboczych i odporny na korozję.

Elementy obudowy i napędu ręcznego

• Rączka: wykonana z poliamidu – materiał lekki, odporny na zarysowania i temperaturę,

• Wkładka rączki: również z tworzywa PA – stabilna i odporna na odkształcenia,

• Śruba mocująca: stalowa, ocynkowana lub nierdzewna – odporna na obciążenia mechaniczne.

Rękojeść w każdej wersji zaworu zapewnia intuicyjne i pewne sterowanie kierunkiem przepływu. Dodatkowo, mechanizm blokujący (w niektórych modelach) chroni przed przypadkową zmianą położenia zaworu.

Zgodność i testowanie

• 100% zaworów testowanych fabrycznie pod kątem szczelności i poprawności działania.

• Produkty zgodne z normami branżowymi dla armatury przemysłowej (DIN, ISO dla gwintów BSPP).

• Możliwość montażu w instalacjach zgodnych z normami ISO 228.

Zawory kulowe trójdrożne CPP PREMA są wykonane z materiałów starannie dobranych pod kątem trwałości, odporności chemicznej i możliwości pracy w wymagających środowiskach przemysłowych. Każdy element zaworu – zarówno korpus, kula, jak i komponenty uszczelniające – został opracowany z myślą o długiej żywotności i stabilnych parametrach eksploatacyjnych.

Korpus zaworu

Podstawowym materiałem konstrukcyjnym korpusu zaworów trójdrożnych jest mosiądz pokryty warstwą niklu. Mosiądz to stop miedzi i cynku, który charakteryzuje się:

• wysoką odpornością na korozję ogólną,

• bardzo dobrą obrabialnością mechaniczną,

• stabilnością wymiarową przy pracy w szerokim zakresie temperatur.

Pokrycie niklowe zabezpiecza korpus przed utlenianiem i powstawaniem osadów, które mogłyby ograniczyć przepływ lub utrudnić obrót kuli. Nikiel dodatkowo poprawia estetykę powierzchni oraz zwiększa jej twardość, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas montażu lub eksploatacji.

Kula zaworu

Element kulowy, który odpowiada za szczelne otwieranie i zamykanie przepływu w zaworach typu T i L, wykonany jest z mosiądzu pokrytego warstwą chromu. Chromowanie kuli ma na celu:

• uzyskanie wyjątkowo gładkiej powierzchni zmniejszającej opory ruchu,

• zwiększenie odporności na zużycie ścierne,

• poprawę szczelności styku kuli z gniazdem z tworzywa.

Gładkość powierzchni chromowanej pozwala na precyzyjne przyleganie do uszczelnień PTFE i minimalizuje ryzyko mikronieszczelności nawet po wielokrotnym cyklu przełączenia. Chrom zapobiega także przywieraniu osadów i zanieczyszczeń, co ma szczególne znaczenie w aplikacjach cieczy technicznych i mediów półczystych.

Uszczelnienia kuli i korpusu

Do uszczelnienia przestrzeni pomiędzy kulą a korpusem stosuje się dwa podstawowe materiały:

• PTFE (politetrafluoroetylen):

  • wyjątkowo niski współczynnik tarcia,

  • odporność chemiczna na niemal wszystkie media przemysłowe,

  • odporność termiczna do około +200°C (choć w tych zaworach maks. do +120°C),

  • niehigroskopijność i obojętność biologiczna – idealne dla aplikacji czystych.

• NBR 70 (kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy):

  • dobra elastyczność i sprężystość przy niskich temperaturach,

  • odporność na oleje, smary, wodę, powietrze,

  • długi czas życia w aplikacjach statycznych i dynamicznych,

  • szeroki zakres pracy od -10°C do +120°C.

Współpraca uszczelnień NBR z gniazdami PTFE pozwala na uzyskanie układu bezobsługowego, który nie wymaga okresowego doszczelniania ani smarowania.

Rączka i elementy napędowe

Dźwignia zaworu oraz jej wkładka są wykonane z poliamidu – tworzywa konstrukcyjnego, które cechuje się:

• dużą odpornością na udary mechaniczne i zarysowania,

• odpornością chemiczną na oleje, chłodziwa, wodę i alkohol,

• dobrą odpornością temperaturową do +100°C bez deformacji,

• niską wagą, co poprawia ergonomię obsługi zaworu.

Rączka zaprojektowana jest z uwzględnieniem wymogów przemysłowych – umożliwia szybkie przełączenie kierunku przepływu jedną ręką, nawet w ciasnych przestrzeniach montażowych. W niektórych modelach zastosowano dodatkowy wkład stabilizujący lub blokadę zapobiegającą przypadkowemu obrotowi zaworu.

Śruby, wkładki, komponenty złączne

Wszystkie elementy łączeniowe w zaworach, takie jak:

• śruby mocujące,

• wkładki rączki,

• pierścienie stabilizujące,

wykonano z stali ocynkowanej lub nierdzewnej, zależnie od modelu. Materiały te zostały dobrane w celu zapewnienia:

• odporności na naprężenia mechaniczne wynikające z obciążeń podczas przełączania,

• zabezpieczenia antykorozyjnego w środowiskach wilgotnych,

• trwałości nawet przy częstym użytkowaniu w systemach przemysłowych.

Powłoki ochronne

Zarówno mosiądz, jak i stal stosowane w zaworach kulowych CPP PREMA, pokryte są powłokami ochronnymi (nikiel, chrom, ocynk), które pełnią funkcje:

• barier ochronnych przed czynnikami korozyjnymi (np. wilgoć, kondensat, mgła olejowa),

• stabilizatorów wymiarowych dla komponentów współpracujących z uszczelnieniami,

• powierzchni ułatwiających utrzymanie czystości zaworów w środowiskach produkcyjnych.

Zawory kulowe trójdrożne CPP PREMA zaprojektowane są z komponentów dopasowanych do wysokich standardów jakościowych i przemysłowych. Zastosowanie mosiądzu niklowanego, PTFE, NBR oraz tworzyw technicznych PA i stalowych złączy przekłada się na:

• długą żywotność eksploatacyjną,

• niezawodność działania przy różnych mediach,

• odporność na zmienne warunki otoczenia,

• oraz wysoki poziom szczelności i bezpieczeństwa.

Prawidłowy montaż zaworów kulowych trójdrożnych typu T i typu L marki CPP PREMA ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia szczelności, funkcjonalności i długiej żywotności instalacji. Zawory te, choć proste w konstrukcji, wymagają stosowania się do określonych zasad podczas instalacji mechanicznej oraz włączenia do systemu roboczego.

Poniżej przedstawiono szczegółowe zalecenia montażowe – zarówno ogólne, jak i specyficzne dla tego typu armatury.

1. Przygotowanie do montażu

Przed rozpoczęciem montażu należy:

• sprawdzić kompletność dostarczonego elementu (rączka, korpus, gwinty, elementy mocujące),

• upewnić się, że zawór nie posiada uszkodzeń mechanicznych lub śladów korozji,

• zweryfikować, czy średnica gwintu zaworu odpowiada gwintowi przyłącza instalacji,

• oczyścić końcówki gwintowane z zabrudzeń, pozostałości smaru, wiórów lub starego uszczelnienia,

• sprawdzić kierunek przepływu i układ portów (zgodnie z typem T lub L) – układ przelotów jest istotny z punktu widzenia logiki działania instalacji.

W przypadku zaworów PN50 (np. 80.1084.12TMS, 80.1081.12LMS) należy zwrócić szczególną uwagę na jakość połączeń i dobór materiału uszczelniającego – wyższe ciśnienie wymaga większej precyzji wykonawczej.

2. Montaż gwintowany – ogólne zalecenia

Zawory kulowe trójdrożne CPP PREMA przeznaczone są do instalacji w układach gwintowanych z użyciem standardów BSPP (G). W trakcie montażu należy:

• Użyć odpowiedniego środka uszczelniającego, np. taśmy PTFE (teflonowej), pasty uszczelniającej z dopuszczeniem do kontaktu z danym medium, lub nici uszczelniającej przeznaczonej do instalacji pneumatycznych/hydraulicznych.

• Nakładać środek uszczelniający równomiernie na gwint zewnętrzny, zgodnie z kierunkiem wkręcania – unikać nadmiaru, który mógłby dostać się do wnętrza zaworu.

• Wkręcać zawór do momentu uzyskania stabilnego połączenia, nie przekręcać – siła dokręcenia powinna być adekwatna do rozmiaru gwintu i materiału instalacji (np. mosiądz do stali, mosiądz do mosiądzu).

• Podczas montażu stosować dwa klucze: jeden do trzymania korpusu zaworu, drugi do obracania złączki – zabezpiecza to zawór przed skręceniem i naprężeniami w trakcie instalacji.

Nieprawidłowe dokręcenie może skutkować pęknięciem korpusu lub nieszczelnością przyłącza.

3. Pozycjonowanie zaworu

• Zawory można montować w dowolnej pozycji przestrzennej, jednak dla łatwej obsługi zaleca się montaż z rączką dostępną z boku lub od góry.

• W przypadku zaworów typu T należy zweryfikować, czy ustawienie przelotów odpowiada projektowanemu kierunkowi przepływu.

• Rączka nie powinna być nadmiernie obciążona ani ograniczona w swobodnym ruchu – warto zadbać o przestrzeń serwisową wokół zaworu.

4. Próby szczelności i uruchomienie

Po zakończeniu montażu należy przeprowadzić próbę szczelności:

• Zasil system niskim ciśnieniem roboczym (np. 1–2 bar) i sprawdź szczelność na wszystkich połączeniach,

• Obróć rączkę zaworu we wszystkie pozycje robocze i ponownie sprawdź, czy nie występują przecieki,

• Jeżeli instalacja jest szczelna – zwiększ ciśnienie do roboczego, obserwując reakcję zaworu i przyłączy przez kilka minut.

W przypadku wykrycia wycieku należy zakręcić zawór, odciąć medium, zdemontować zawór i ponowić uszczelnienie zgodnie z procedurą.

5. Wskazówki eksploatacyjne

• Zawory kulowe trójdrożne CPP PREMA nie wymagają smarowania ani okresowej regulacji.

• Zaleca się jednak co pewien czas obracać zawór w pełnym zakresie, aby zapobiec zapiekaniu się uszczelnień.

• W przypadku wystąpienia oporu przy obracaniu rączki – należy zatrzymać eksploatację i sprawdzić czystość medium.

• Zaworów nie należy używać do regulacji przepływu – są to zawory odcinające i przełączające, nie dławiące.

6. Uwagi montażowe dla środowisk specjalnych

• W instalacjach z wodą pitną należy upewnić się, że środek uszczelniający jest dopuszczony do kontaktu z wodą użytkową.

• W środowiskach wilgotnych lub o podwyższonej agresywności chemicznej zaleca się stosowanie dodatkowych powłok antykorozyjnych na częściach gwintowanych lub osłon zaworu.

• Zawory nie są przystosowane do spawania – nie wolno montować ich bezpośrednio w konstrukcjach zgrzewanych bez stosowania odpowiednich przejściówek.

1. Czym różni się zawór trójdrożny typu T od zaworu typu L?

To najczęstsze pytanie dotyczące tej kategorii produktów. Odpowiedź dotyczy konstrukcji kuli i możliwych ścieżek przepływu:

• Zawór typu L posiada przelot w kształcie litery „L”, umożliwia przełączanie medium z jednego wejścia na dwa różne wyjścia. W jednej pozycji dwa porty są połączone, trzeci jest zamknięty.

• Zawór typu T ma przelot w kształcie litery „T”, który pozwala łączyć jednocześnie trzy porty lub przełączać przepływ między dowolnymi dwoma z nich.

Zawory typu T stosuje się głównie tam, gdzie medium musi być rozdzielane lub mieszane. Zawory typu L są wybierane, gdy konieczne jest przełączanie między dwoma torami.

2. Czy zawory trójdrożne CPP PREMA są odpowiednie do pracy z wodą pitną?

Tak, korpus zaworu wykonany z mosiądzu niklowanego jest materiałem dopuszczonym do kontaktu z wodą użytkową. Należy jednak pamiętać, że:

• uszczelnienia muszą być w pełni kompatybilne z medium (PTFE i NBR są materiałami obojętnymi),

• należy zastosować odpowiedni środek uszczelniający dopuszczony do kontaktu z wodą pitną,

• w przypadku aplikacji w instalacjach sanitarnych zaleca się stosowanie zaworów z dokumentacją higieniczną lub atestem PZH (jeśli wymagany przez normy branżowe).

3. Czy zawory mogą być używane do pracy z olejami lub cieczami chłodzącymi?

Tak. Zawory kulowe trójdrożne CPP PREMA są powszechnie stosowane w instalacjach:

• z olejem hydraulicznym,

• cieczami chłodzącymi (np. emulsje wodno-olejowe),

• olejami syntetycznymi i mineralnymi.

Zarówno uszczelnienia NBR, jak i gniazda z PTFE zapewniają wysoką odporność chemiczną na oleje i ich pochodne. Warunkiem jest zgodność medium z dopuszczalnymi materiałami konstrukcyjnymi.

4. Czy zawór może pracować w dowolnej pozycji?

Tak. Zawory kulowe trójdrożne mogą być instalowane w dowolnym układzie przestrzennym – poziomo, pionowo lub pod kątem. Jednak ze względów eksploatacyjnych zaleca się montaż z łatwym dostępem do rączki. Obracanie zaworu nie wpływa na jego funkcję, o ile nie zaburza logicznego kierunku przepływu medium w instalacji.

5. Czy zawory mogą służyć do regulacji przepływu?

Nie. Zawory kulowe trójdrożne są zaworami odcinającymi i przełączającymi. Nie są przeznaczone do regulacji natężenia przepływu – nie posiadają konstrukcji dławiącej. Ustawienie kuli w pozycji częściowo otwartej może prowadzić do:

• szybszego zużycia uszczelnień,

• generowania nadmiernych turbulencji i strat ciśnienia,

• nieszczelności wewnętrznej.

W instalacjach wymagających regulacji należy stosować zawory regulacyjne lub zawory kulowe z funkcją dławienia, których ten typ nie posiada.

6. Jakie są możliwe konfiguracje przepływu dla zaworów typu T i typu L?

Dla zaworów typu L możliwe są następujące ustawienia:

• przepływ między portem A i B (port C zamknięty),

• przepływ między portem A i C (port B zamknięty),

• całkowite zamknięcie (w pozycji pośredniej – niezalecane do pracy ciągłej).

Dla zaworów typu T dostępne są konfiguracje:

• A + B otwarte, C zamknięte,

• A + C otwarte, B zamknięte,

• A, B i C otwarte jednocześnie (mieszanie),

• przepływ między dowolnymi dwoma portami, trzeci zamknięty.

Schematy przepływu są opisane w dokumentacji technicznej i powinny być weryfikowane przy projektowaniu instalacji.

7. Czy zawory wymagają konserwacji?

Nie. Wszystkie zawory kulowe trójdrożne CPP PREMA są produktami bezobsługowymi. Dobrze dobrany materiał uszczelniający, precyzyjne gniazda i chromowana kula zapewniają długą eksploatację bez potrzeby interwencji serwisowej. Zaleca się jednak:

• okresowe testowanie szczelności przy przeglądach systemu,

• utrzymywanie czystości powierzchni zewnętrznych zaworu,

• obrót zaworu minimum raz na kilka tygodni w przypadku pracy w warunkach wysokiej wilgotności lub zanieczyszczonego powietrza.

8. Czy możliwy jest montaż zaworów CPP PREMA w systemach wysokociśnieniowych?

Zawory kulowe trójdrożne standardowo pracują do 40 bar. Dla systemów o wyższym ciśnieniu należy stosować modele oznaczone jako PN50, np.:

• 80.1084.12TMS (typ T),

• 80.1081.12LMS (typ L).

Należy upewnić się, że wszystkie komponenty systemu – przewody, złączki, uszczelki – są zgodne z maksymalnym ciśnieniem roboczym.

9. Czy możliwe jest zastosowanie automatycznego napędu zamiast rączki?

Zawory oferowane w standardzie przez CPP PREMA są wyposażone w ręczne rączki. Teoretycznie możliwe jest zastąpienie dźwigni napędem obrotowym (elektrycznym lub pneumatycznym), jednak:

• wymaga to dedykowanego adaptera lub zestawu montażowego,

• nie każdy model posiada gniazdo przystosowane do standardowych siłowników.

W przypadku potrzeby automatyzacji zaworu zalecany jest kontakt z producentem lub zamówienie wersji dedykowanej do napędu zewnętrznego.