Zespoły przygotowania sprężonego powietrza seria FORTIS G 1/8" - G1"

Seria FORTIS CPP PREMA to kompletne zespoły przygotowania sprężonego powietrza (filtr-reduktor-olejownik, FRL) z przyłączami od G1/4″ do G1″. Każdy zespół FORTIS składa się z filtra z ręcznym spustem kondensatu, zaworu redukcyjnego (regulatora ciśnienia) oraz opcjonalnie samarownicy mgłowej, które montuje się kolejno w szlifie: filtr → reduktor → naolejacz. Zapewniają one usunięcie zanieczyszczeń stałych, wody i oleju z powietrza oraz utrzymanie zadanego ciśnienia wyjściowego. Moduły FORTIS wyróżnia solidna obudowa z stopu aluminium oraz przezroczyste miski z poliwęglanu, co zapewnia trwałość i dobrą widoczność poziomu kondensatu czy oleju. Korpusy są lekko anodyzowane, co zwiększa odporność na korozję. Zawory redukcyjne FORTIS mają zakres regulacji od 0,5 do 12 bar ciśnienia wyjściowego przy ciśnieniu dopuszczalnym do 12 bar na wejściu. Dokładność filtracji wynosi 5 µm, co umożliwia skuteczną separację pyłów i kropelek wody. Zespoły FORTIS są projektowane zgodnie z normami bezpieczeństwa pneumatyki; stanowią one pierwszy etap linii pneumatycznej, gwarantując czyste powietrze i stałe parametry ciśnienia niezbędne do prawidłowej pracy urządzeń.

Wersje FORTIS dostępne są z różnymi typami misek: z tworzywa sztucznego (poliamidu), z osłoną metalową lub z pełną metalową obudową. Daje to możliwość wyboru między niższą wagą a większą odpornością mechaniczną miski (metalowa osłona chroni przed uszkodzeniami). Uszczelnienia wykonane są z gumy NBR, odpornej na typowe oleje pneumatyczne. Wysoką jakość wykonania serii FORTIS potwierdzają certyfikaty zgodności z normami ISO 8573-1 (klasy jakości powietrza) oraz ogólnoeuropejskimi dyrektywami bezpieczeństwa maszyn. Każdy zespół FORTIS oferuje precyzyjną regulację ciśnienia i stabilne podtrzymanie nastawionej wartości, co zapewnia wysoką dokładność i bezpieczeństwo pracy instalacji pneumatycznych.

Zespoły FRL serii FORTIS są uniwersalnym elementem każdego systemu pneumatycznego w przemyśle. Znajdują zastosowanie we wszystkich gałęziach przemysłu wymagających czystego i regulowanego powietrza roboczego. W automatyce przemysłowej FORTIS dostarcza precyzyjnie regulowane ciśnienie do siłowników, zaworów i czujników, zwiększając bezpieczeństwo i dokładność procesów. W liniach montażowych i robotyzacji zapewnia stabilne parametry zasilania powietrznego. W branży motoryzacyjnej i maszynowej służy do filtracji sprężonego powietrza dla narzędzi warsztatowych (pneumatyczne wkrętarki, klucze, wiertarki) – eliminuje zanieczyszczenia, co przedłuża żywotność urządzeń.

W przemyśle spożywczym, farmaceutycznym i kosmetycznym czystość powietrza jest kluczowa. Zespół FORTIS gwarantuje usuwanie oleju, kondensatu i pyłów, dzięki czemu spełniane są wyższe klasy jakości (zgodnie z ISO 8573-1) wymagane w tych branżach. W lakierniach i malarniach proszkowych dostępność suchego, odolejonego powietrza jest niezbędna do uzyskania równomiernej warstwy lakieru bez zacieków. FORTIS skutecznie separuje wilgoć i zanieczyszczenia, co poprawia jakość wykończenia powierzchni.

Zespół FORTIS jest także stosowany w energetyce, górnictwie, przemyśle chemicznym i automatyce żywności. W każdej z tych gałęzi powietrze robocze może zawierać wilgoć, cząstki stałe lub olej, które mogą zakłócać pracę maszyn. FORTIS zapobiega tym problemom – dzięki filtrowaniu i odprowadzaniu kondensatu chroni instalacje przed korozją i zatarciami. Ponadto, możliwość dostosowania przyłącza (również do G1/8″ przy użyciu redukcji) czyni go elastycznym w realizacji różnych układów. W praktyce zespół przygotowania powietrza FORTIS montuje się zazwyczaj bezpośrednio za kompresorem (w sprężarkowni) lub tuż przed głównymi maszynami sterującymi, co zapewnia ciągłość dostarczania powietrza o ustalonych parametrach. Dzięki temu FORTIS jest kluczowym elementem instalacji pneumatycznej w niemal każdej aplikacji przemysłowej.

Zespoły FORTIS pracują w szerokim zakresie parametrów: maksymalne ciśnienie wejściowe to 12 bar, a zakres ciśnienia regulowanego wyjściowego wynosi od 0,5 do 12 bar. Zakres temperatur pracy typowo mieści się w przedziale od 0 do +60°C. Filtr FORTIS usuwa z powietrza cząstki o rozmiarze powyżej 5 µm, co pozwala uzyskać wysoką klasę czystości (wg ISO 8573-1) dla większości zastosowań przemysłowych.

Parametry przepływowe zależą od wielkości przyłącza: na przykład przepływ nominalny dla przyłącza G1″ sięga około 3200 l/min, a dla G1 ¼″ i G1 ½″ – około 5000 l/min. Mniejsze przyłącza (G1/8″–G3/4″) osiągają odpowiednio niższe wartości, lecz nadal zapewniają wystarczający wydajny przepływ sprężonego powietrza dla swoich rozmiarów.

Materiałowo FRL FORTIS posiada: korpusy modułów ze stopu aluminium (lekki i odporny na korozję); zbiorniki/filtry na wodę i olej z przezroczystego poliwęglanu (wysokoudarowy, chemicznie neutralny); osłony misek – metalowe lub z tworzywa PA, chroniące przed uszkodzeniem; uszczelki z olejoodpornej gumy NBR. Wszystkie elementy wewnętrzne (zawory, sprężyny) wykonane są ze stali nierdzewnej lub hartowanej, co zapewnia trwałość i odporność na zużycie.

Filtr posiada ręczny spust kondensatu – by go otworzyć, wystarczy odkręcić zawór spustowy, co umożliwia szybką i prostą obsługę. Opcjonalnie można dokupić również miski z automatycznym spustem (częściej stosowane w większych stacjach). Regulator FORTIS ma duże pokrętło nastawcze z blokadą i podziałką, umożliwiające precyzyjne ustawienie ciśnienia roboczego. W obudowie reduktora przewidziano miejsce na manometr – dzięki temu można łatwo zainstalować osobny wskaźnik ciśnienia (przyłącze gwintowane G1/8″ na manometr).

Na płaszczyźnie montażowej FRL przewidziano dwa otwory na śruby mocujące oraz możliwość użycia dedykowanych uchwytów montażowych. Najczęściej zespół FORTIS montuje się pionowo – z miseczkami skierowanymi w dół, co ułatwia spływ kondensatu. Parametry techniczne FORTIS sprzyjają montażowi w przewodzie sprężonego powietrza prowadzącym do maszyn, gdzie ochrona komponentów przed zanieczyszczeniami i utrzymanie stałego ciśnienia są krytyczne.

Każdy moduł serii FORTIS wykonano z trwałych i odpornych na zużycie materiałów. Korpus filtra i regulatora to odlew stopu aluminium, który cechuje się dobrą wytrzymałością mechaniczną i niską wagą. Zbiorniki (miski) na wodę i olej są zrobione z wysokoudarowego poliwęglanu. Poliwęglan jest przezroczysty, co umożliwia obserwację poziomu kondensatu/oleju, a jednocześnie odporny na oleje i chemikalia. Dla dodatkowej ochrony, niektóre wersje misek posiadają metalowe osłony (korpus miski z osłoną), wykonane również ze stopu aluminium, które zabezpieczają zbiornik przed uszkodzeniami mechanicznymi w trudnych warunkach warsztatowych.

Uszczelki w serii FORTIS wykonane są ze specjalnej mieszanki NBR (kauczuku nitrylowego), odpornej na oleje i smary. Dzięki temu zespół FORTIS dobrze współpracuje z olejami pneumatycznymi (mineralnymi oraz niskosyntezowymi) i zapewnia szczelność przy szerokim zakresie ciśnień. Elementy regulacyjne (sprężyny, iglice zaworów) to stal nierdzewna lub hartowana – gwarantują stabilność nastawów i długą żywotność podzespołów przy częstym użytkowaniu.

Pokrętło regulatora jest zazwyczaj plastikowe (w wersji z tworzywa) lub metalowe (w bardziej wytrzymałym modelu), z blokadą nastawy. Pokrętła smarownicy są stalowe lub mosiężne, odporne na korozję. Wskaźnik poziomu oleju w smarownicy to przezroczysty pływak z poliwęglanu lub tworzywa ABS. Wszystkie widoczne z zewnątrz elementy wykonane są z materiałów odpornych na warunki przemysłowe – zarówno tworzywa sztuczne (Poliamid, PC) jak i stopy metali (głównie aluminium, mosiądz). Dzięki temu zespół FORTIS cechuje się wysoką trwałością, stabilnością montażową i kompatybilnością z normami branżowymi.

1. Montaż w linii pneumatycznej: Zespół FORTIS należy zainstalować w punkcie wejścia powietrza do urządzeń – najczęściej tuż za sprężarką lub przy głównych maszynach pneumatycznych. Ustawia się go pionowo, z miseczkami skierowanymi ku dołowi. Pozwala to na swobodny spływ skroplin do miski. Na przewodzie doprowadzającym sprężone powietrze należy umieścić zawór odcinający (odcinak), co ułatwi późniejszy serwis. Pomiędzy odcinakiem a FRL warto włączyć filtr wstępny (np. tłumik pulsacji) w celu ochrony wkładu głównego.

2. Przyłącza i uszczelnianie: Gwinty przyłączy zespołu FORTIS wymagają standardowego uszczelnienia taśmą PTFE lub pastą do gwintów. Szczególną uwagę należy zwrócić na śruby mocujące moduły – przy montażu blokowym stosuje się komplet śrub łączących (krótkie śruby mocujące do bloków dwuelementowych lub trójelementowych). Elementy te są dostarczane razem z zespołem lub w komplecie montażowym. Po dokręceniu śrub sprawdzić wizualnie szczelność modułów i połączeń, używając środka wykrywającego przecieki (piana wodna) przy ciśnieniu roboczym.

3. Nastawy i testy: Po napełnieniu instalacji sprężonym powietrzem należy ustawić żądane ciśnienie wyjściowe na regulatorze – podniesienie i przekręcenie pokrętła ustawi wartość (następnie zablokować). Następnie sprawdzić, czy wyprowadzenia (np. przyłącze manometru) są poprawnie podłączone – wiele modeli FORTIS posiada w korpusie gwint do manometru. Zaleca się również krótkotrwałe odciążenie przy maksymalnym ciśnieniu w celu sprawdzenia wytrzymałości.

4. Akcesoria montażowe: Jeśli istnieje potrzeba dodatkowego montażu, można użyć dedykowanych uchwytów ściennych lub kątowników (dostępnych jako akcesoria) do przymocowania zespołu do wspornika. Przy dużych blokach łączących wiele modułów (np. 3-elementowy FRL) stosuje się często wspólne listwy montażowe. Należy unikać montażu „głową w dół” – może to powodować problemy z odprowadzaniem kondensatu.

5. Uruchomienie i test pracy: Po zmontowaniu należy odprowadzić powietrze z filtra (otworzyć spust kondensatu) i upewnić się, że w obwodzie nie ma zanieczyszczeń. Włączyć urządzenie próbnie i zmierzyć wartość ciśnienia wyjściowego na przykład manometrem. Sprawdzić ponownie wszystkie połączenia – szczególnie po dokręceniu adapterów (np. przejściówka R1/4→G1/8).

6. Konserwacja i serwis: Podczas eksploatacji zespół FORTIS wymaga regularnej obsługi. Codziennie lub co każdy dzień roboczy należy odprowadzić z filtra skropliny (ręcznie otwierając zawór spustowy). Co kilka tygodni sprawdzić poziom oleju w smarownicy – uzupełnić olejem mineralnym, wolnym od wody i kwasów (lepkość 3°E/50°C) do oznaczonego poziomu. Co kilka miesięcy należy wymieniać wkład filtra – gdy filtrację osiąga się 5 μm, zaleca się wymianę wkładu (lub jego oczyszczenie, jeśli to możliwe) co ok. 3000–6000 godzin pracy, w zależności od stopnia zabrudzenia linii. Po każdej wymianie elementu filtrującego ponownie sprawdzić szczelność.

7. Postępowanie po montażu: W przypadku konieczności demontażu – zawsze zwolnić ciśnienie przed rozłączeniem. Używać tylko zalecanych narzędzi (kluczy dynamometrycznych do odpowiedniego momentu). Przy ponownym montażu zawsze smarować uszczelki cienką warstwą oleju silikonowego lub wazeliny technicznej, aby zapobiec uszkodzeniu.

Dzięki przestrzeganiu tych zasad montażu i serwisu, zespół FORTIS zapewni długą i bezawaryjną pracę instalacji pneumatycznej, spełniając założone parametry przepływu i czystości powietrza.

1. Czym jest zespół przygotowania sprężonego powietrza (FRL) serii FORTIS?
   To kompaktowy blok pneumatyczny zawierający filtr powietrza, regulator (reduktor) ciśnienia oraz opcjonalnie smarownicę mgłową. Jego zadaniem jest dostarczenie do odbiorników czystego, suchego i odpowiednio naolejonego powietrza o zadanym ciśnieniu roboczym. Zespół ten jest pierwszym etapem układu pneumatycznego i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń (wody, oleju, cząstek stałych) do dalszych elementów instalacji.

2. Jakie funkcje pełni każdy moduł FORTIS?

   • Filtr: separuje cząstki stałe i skropliny – woda i kondensat gromadzą się w misce, skąd można je odprowadzić spustem. Typowo filtr serii FORTIS usuwa cząstki powyżej 5 µm.

   • Reduktor (regulator ciśnienia): ustala i utrzymuje stałą wartość ciśnienia wyjściowego niezależnie od zmian ciśnienia wejściowego. Zapobiega skokom ciśnienia, dzięki czemu osprzęt pneumatyczny pracuje bezpiecznie w zadanym zakresie.

   • Smarownica: wprowadza drobną ilość oleju do strumienia powietrza (w postaci mgły), smarując elementy siłowników, zaworów i cylindra. Dzięki niej uszczelnienia i ruchome powierzchnie uzyskują dodatkową warstwę smarującą, co zmniejsza ich zużycie.

3. Jaka jest maksymalna siła reduktora FORTIS i zakres jego regulacji?
   Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wejściowe wynosi 12 bar. Zakres regulacji na wyjściu pokrywa się z tym limitem i wynosi 0,5–12 bar. W praktyce przy niższym ciśnieniu pompowania reduktor zadziała płynnie już od 0,5 bar na wejściu do ustawienia wyższych wartości. Sprawność regulatora pozwala na stabilne utrzymanie zadanej wartości bez istotnych spadków ciśnienia w zakresie pracy.

4. Jaka jest dokładność filtracji i jakie klasy czystości powietrza spełnia FORTIS?
   Filtr FORTIS zatrzymuje cząstki o wielkości powyżej 5 μm. Dzięki temu można osiągnąć wysoką klasę jakości powietrza wg normy ISO 8573-1. Norma ta definiuje dopuszczalne zawartości cząstek, oleju i wilgoci dla poszczególnych klas czystości. Stosując filtr z dokładnością 5 μm i odprowadzając kondensat, zespół FORTIS pomaga w uzyskaniu zalecanych warunków czystości powietrza w większości aplikacji przemysłowych.

5. W jaki sposób odprowadzić kondensat z filtra?
   Filtr FORTIS wyposażony jest w ręczny spust kondensatu. Podczas pracy nałożona wilgoć i olej zbiera się w misce – należy regularnie (np. na koniec zmiany) odkręcić zawór spustowy, aby usunąć zgromadzoną ciecz. Po zamknięciu spustu filtr jest gotowy do dalszej pracy. Jeżeli instalacja wymaga automatycznego odprowadzania kondensatu, można zastosować zawory spustowe automatyczne jako dodatek do modułu.

6. Jak ustawić ciśnienie wyjściowe?
   Obracając pokrętło regulatora na korpusie zaworu redukcyjnego, można precyzyjnie ustawić żądane ciśnienie. Po osiągnięciu zadanej wartości pokrętło posiada blokadę, która zabezpiecza nastawę przed przypadkowym przesunięciem. Dodatkowo zaleca się wykorzystanie manometru (łączonego przez gwint przyłącza) do monitorowania rzeczywistego ciśnienia w obwodzie.

7. Czym różnią się miski z tworzywa i metalowe w FORTIS?
   Miski z tworzywa sztucznego (poliamidu) są lżejsze i tańsze. Miski metalowe lub z metalową osłoną dodatkowo chronią wkład filtrujący przed uderzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi. W ofercie FORTIS dostępne są obie wersje – wybór zależy od warunków pracy: w miejscach narażonych na uderzenia lub źle zabezpieczonych lepiej stosować miskę ze stalowym pancerzem. Z perspektywy funkcjonalnej oba rodzaje zbiorników działają jednak identycznie.

8. Jak poprawnie zamontować i sprawdzić zespół FORTIS?
   Należy zwrócić uwagę na orientację zespołu – montaż pionowy z miseczkami skierowanymi w dół jest niezbędny dla prawidłowego działania spustu kondensatu. Przed połączeniem z instalacją warto przepłukać przewody czystym powietrzem. Po montażu zaleca się sprawdzenie szczelności zaworów i połączeń za pomocą środka wykrywającego wycieki. Test ciśnieniowy powinien pokazać brak ubytków powietrza przy nominalnym ciśnieniu roboczym. Jeśli montujemy moduły w bloku, należy użyć kompletu śrub łączących – jak pokazano w dokumentacji, blok trójelementowy składa się z filtra, reduktora, smarownicy i śrub montażowych.

9. Jakie akcesoria dodatkowe warto zastosować?
   Do zespołu FORTIS można dołączyć manometr, aby kontrolować ciśnienie – obudowa reduktora ma gwint G1/8″ do przyłączenia wskaźnika. W instalacjach wymagających zamknięcia powietrza umieszcza się zawory odcinające przed i za FRL. Jeżeli przewidywane są drgania lub uderzenia powietrza, można zastosować amortyzatory pulsacji lub dodatkowe filtry precyzyjne. Pod zespół montażowo można zastosować uchwyty ścienne lub listewki montażowe. Kluczowe jest użycie uszczelek typu PTFE na gwintach, aby zapewnić hermetyczność połączeń.

10. Dlaczego używamy smarownicy i jak regulować ilość oleju?
    Smarownica FORTIS wprowadza niewielką ilość oleju do strumienia powietrza w postaci mgły, co pozwala na smarowanie ruchomych elementów pneumatycznych (uszczelnień, tłoków, zaworów), zmniejszając ich zużycie. Dobór oleju (np. mineralnego 3°E) oraz wielkość kroplenia reguluje się pokrętłem na smarownicy. Należy ustawić taki wskaźnik kroplenia, by na sucho pracujące urządzenia otrzymywały minimalną konieczną ilość oleju – zwykle jedną kroplę na kilka metrów sześciennych powietrza. Nadmierne smarowanie można wykryć po kroplach oleju w filtrze (co świadczy o ustawieniu zbyt wysoko) i wtedy należy zmniejszyć nastawę.

11. Czy zespół FORTIS można stosować w systemach z gazami technicznymi?
    Tak, zespół jest przystosowany głównie do sprężonego powietrza, ale może pracować także z innymi neutralnymi gazami technicznymi (obojętnymi chemicznie względem zastosowanych materiałów). Nie zaleca się używania agresywnych gazów (np. oparów chemicznych), które mogłyby uszkodzić uszczelnienia. Przy pracy ze specjalnymi mediami zawsze warto sprawdzić kompatybilność gum i tworzyw użytych w FORTIS (najczęściej NBR i poliwęglan).

12. Jak utrzymać ciągłą sprawność zespołu?
    Poza rutynową wymianą wkładów i dolewaniem oleju, zalecane jest okresowe sprawdzenie filtra pod kątem zanieczyszczeń (wymiana wkładu jeśli jest zabrudzony) oraz kontrola szczelności instalacji. W chłodniejszym klimacie częstsze spuszczanie kondensatu zapobiega zamarzaniu wody. Gdyby regulator tracił szczelność membrany, należy wymienić uszczelkę wewnątrz zaworu. Wszystkie czynności serwisowe wykonuje się po odłączeniu zasilania powietrzem (zwolnieniu ciśnienia). Przy odpowiedniej konserwacji zespół FORTIS będzie pracował bezawaryjnie przez wiele lat, zapewniając precyzyjne parametry pneumatyczne.