10.004L.08. - Końcówka widełkowa M27x2 do siłownika pneumatycznego D100/125 CNOMO
Seria
SCN
Średnica Tłoka
D 100 [K] / D 125 [L]
Typ
Końcówka Widełkowa
Funkcja
Mocowanie Tłoczyska
Gwint Tłoczyska
M27x2
Skok Siłownika
Nie Dotyczy
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Rodzaj Tulei
Tuleja Okrągła
Materiał
Stal Węglowa
Wykonanie Specjalne
NIE
ATEX
NIE
Długość towaru (metr)
0,105
Głębokość towaru (metr)
0,068
Zdolności produkcyjne (w drodze)
28 szt
Waga opakowania (kg)
0,1
Szerokość towaru (metr)
0,058
Okres gwarancji
12 miesięcy
CE
85 mm
CF
40 mm
CL
58 mm
CM
30 mm
øCK
20 mm
KK
M27x2
øD
54 mm
L
105 mm
LE
30 mm
CT
68 mm
314,50
zł netto
386,84
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Końcówka widełkowa M27×2 do siłownika pneumatycznego D100/125 CNOMO. W specyfikacji materiałowej podano: materiał – stal węglowa. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: seria – SCN; średnica tłoka – d 100 [k] / d 125; typ – końcówka widełkowa; funkcja – mocowanie tłoczyska; gwint tłoczyska – M27×2; skok siłownika – nie dotyczy; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; rodzaj tulei – tuleja okrągła; wykonanie specjalne – nie; ATEX – nie. Na rysunku wymiarowym tej wersji podano: CE – 85 mm; CF – 40 mm; CL – 58 mm; CM – 30 mm; średnica CK – 20 mm; KK – M27×2; średnica D – 54 mm; L – 105 mm; LE – 30 mm; CT – 68 mm. Element służy do mechanicznego zamocowania lub połączenia zgodnego podzespołu w układzie maszyny. Jego zadaniem jest zapewnienie geometrii mocowania wynikającej z konstrukcji części sąsiednich. Prawidłowo dobrany osprzęt przekazuje obciążenie zgodnie z geometrią zespołu i nie powinien wprowadzać dodatkowych sił bocznych do mechanizmu. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed podjęciem decyzji warto porównać wszystkie cechy połączonych części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Zgodność należy potwierdzić na podstawie serii, wielkości i wymiarów montażowych, ponieważ podobny kształt nie gwarantuje właściwego dopasowania. Przed montażem należy sprawdzić zakres ruchu, dostęp do łączników oraz możliwość bezkolizyjnej obsługi całego zespołu. Łączniki powinno się dokręcać równomiernie i zabezpieczyć stosownie do warunków pracy, bez odkształcania mocowanego produktu. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współdziałających i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Miejsce przyłożenia narzędzia powinno się ograniczyć do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Ten podzespół nie powinien przenosić obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę funkcjonowania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Pojawienie się luzu lub kolizji wymaga zatrzymania mechanizmu i ustalenia przyczyny przed dalszą pracą. W czasie eksploatacji należy kontrolować poluzowanie, odkształcenia i ślady nierównomiernego obciążenia. Na początku obsługi serwisowej należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Po demontażu trzeba ocenić stan otworów, gwintów i powierzchni przylegania, a zużyte elementy mocujące wymienić na zgodne wykonanie. W ramach kontroli serwisowej trzeba sprawdzić połączenia śrubowe, otwory, sworznie i powierzchnie przylegania oraz wymienić części z widocznym zużyciem.