CPP-Prema

24.0514.5318 - Zawór z dźwignią TM 5/3 G1/8 CC centralnie zamknięty, bez sprężyn z zatrzaskiem

Seria
TM
ATEX
NIE
Gwint Przyłączy
G1/8
Funkcja Zaworu
5/3 CC [Centralnie Zamknięty]
Ilość Przyłączy
5
Rodzaj Przyłączy
Przewodowo
Rodzaj Sterowania
Mechanicznie - Dźwignią Ręczną
Ilość Sygnałów Sterujących
Obustronnie
Pozycja Stabilna
Bistabilny
Ilość Wyjść
2
Maksymalny Przepływ
045 [m3/h] / 0750 [l/min]
Waga towaru (kg)
0,3
Długość towaru (metr)
0,89
Szerokość towaru (metr)
0,955
Głębokość towaru (metr)
0,32
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: 0 ÷ 65°C
Waga towaru brutto (kg)
0,4
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
12 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
20 szt

196,00 zł netto

241,08 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

20 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

20 szt

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Zawór z dźwignią TM 5/3 G1/8 CC centralnie zamknięty, bez sprężyn z zatrzaskiem. Dla tego wykonania funkcję określono jako 5/3 CC [centralnie zamknięty]. Parametry tego wykonania: seria – TM; ATEX – nie; gwint przyłączy – G1/8; funkcja zaworu – 5/3 CC [centralnie zamknięty]; liczba przyłączy – 5; rodzaj przyłączy – przewodowo; rodzaj sterowania – mechanicznie - dźwignią ręczną; liczba sygnałów sterujących – obustronnie; pozycja stabilna – bistabilny; liczba wyjść – 2; maksymalny przepływ – 45 m3/h / 750 l/min. Uzupełniające parametry robocze: Pmax 1,0 MPa; T: 0 ÷ 65°C. Element może współpracować z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy trzeba rozpatrywać łącznie. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem funkcjonowania maszyny. Przed podjęciem decyzji warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Dobór trzeba oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przy wyborze trzeba porównać liczbę dróg i położeń, stan spoczynkowy, sposób sterowania oraz układ przyłączy z dokumentacją obwodu. Po montażu trzeba wykonać próbę szczelności i sprawdzić wszystkie przewidziane stany zaworu w kontrolowanym cyklu. Porty powinno się podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Przewody powinno się podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z trasy pneumatycznej pozostałości po pracach montażowych. Brak stabilnego przełączania, opóźniona odpowiedź lub wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Podczas eksploatacji warto obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Dobierany element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Przed przystąpieniem do naprawy trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas planowanej obsługi należy ocenić stan powierzchni połączonych, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

Pliki CAD CAD

Pobierz plik

ZAMIENNIKI

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści