59.0102.KN - Komplet naprawczy Zaworu Redukcyjnego G1/4 Seria MINI
Seria
MINI
Funkcja
Zawór Redukcyjny
Gwint Przyłącza Manometru
G1/8
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
0,05
Długość towaru (metr)
0,1
Szerokość towaru (metr)
0,7
Głębokość towaru (metr)
0,05
Waga towaru brutto (kg)
0,055
Waga opakowania (kg)
0,005
Okres gwarancji
6 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
311 szt
35,90
zł netto
44,16
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Komplet naprawczy Zaworu Redukcyjnego G1/4 seria MINI. Parametry tego wykonania: seria – MINI; funkcja – zawór redukcyjny; gwint przyłącza manometru – G1/8; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Część jest przeznaczona do naprawy lub odtworzenia funkcji zgodnego podzespołu wskazanego w nazwie i specyfikacji. Zastosowanie zgodnej części pozwala odtworzyć funkcję podzespołu bez zmiany jego pierwotnej konfiguracji technicznej. Jej zastosowanie wymaga jednoznacznego dopasowania do serii, wielkości i wersji naprawianego urządzenia. Zakres naprawy powinien wynikać z oględzin całego podzespołu, a nie tylko z widocznego uszkodzenia jednego podzespołu. Przed rozpoczęciem naprawy powinno się potwierdzić zgodność wszystkich wymiarów i materiałów, ponieważ podobna część może należeć do innej odmiany konstrukcyjnej. Część zamienną trzeba porównać z wersją naprawianego urządzenia pod względem serii, wymiarów, materiału i funkcji w zespole. Podczas weryfikacji wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy współpracujących części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Używane narzędzia powinny być przykładane wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Powierzchnie montażowe powinno się oczyścić i sprawdzić pod kątem zarysowań, korozji oraz odkształceń mogących uszkodzić nową część. Montaż należy wykonywać czystymi narzędziami, chroniąc krawędzie uszczelnień i zachowując właściwe położenie wszystkich składników zespołu. Przed złożeniem trzeba dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące i usunąć uszkodzenia, które mogłyby skrócić trwałość nowej części. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. W warunkach roboczych dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Po naprawie potrzebna jest kontrolowana próba pracy i szczelności przed przywróceniem urządzenia do normalnego cyklu pracy. Jeżeli problem pojawia się ponownie, należy sprawdzić współpracujące powierzchnie, prowadzenie, medium i obciążenia mechaniczne. Pierwszy cykl po naprawie powinien przebiegać przy bezpiecznych nastawach, z obserwacją szczelności, oporów ruchu i poprawności pracy. W dokumentacji serwisowej warto zapisać zastosowaną wersję części oraz przyczynę wymiany, co ułatwi kolejne przeglądy. Powtarzająca się usterka wymaga znalezienia przyczyny w całym podzespole, w tym w prowadzeniu, zasilaniu, powierzchniach roboczych i obciążeniu. Przed demontażem należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.