80.0050.04.3816 - Złączka wtykowa kątowa GZ G3/8 do przewodu fi 16 mm, mosiądz niklowany, 50116 16-3/8
Rozmiar Gwintu A
G3/8
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
16 mm
Rodzaj Gwintu A
Zewnętrzny
Seria
80.0050
Kształt
Przyłączka Kątowa
Materiał
Mosiądz Niklowany
Producent
Aignep
Waga towaru (kg)
0,11817
Waga towaru brutto (kg)
0,12117
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
T
G3/8
øDz
16 mm
B
8 mm
L1
31,5 mm
L2
27 mm
SW1
16 mm
SW2
20 mm
50,10
zł netto
61,62
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Złączka wtykowa kątowa GZ G3/8 do przewodu średnica 16 mm, mosiądz niklowany, 50116 16-3/8. W doborze podstawowe znaczenie mają średnica zewnętrzna przewodu 16 mm oraz przyłącze G3/8. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: rozmiar gwintu a – G3/8; średnica zewnętrzna przewodu a – 16 mm; rodzaj gwintu a – zewnętrzny; seria – 80.0050; kształt – przyłączka kątowa. Wymiary oznaczone na rysunku producenta: T – G3/8; średnica Dz – 16 mm; B – 8 mm; L1 – 31,5 mm; L2 – 27 mm; SW1 – 16 mm; SW2 – 20 mm. Złączka służy do wykonania uporządkowanego połączenia w obwodzie sprężonego powietrza, pod warunkiem zgodności obu stron z wymiarami podanymi dla tej wersji. To wykonanie można zastosować do tworzenia oraz przebudowy połączeń, o ile kształt korpusu pozwala na prawidłowe poprowadzenie przewodu. Układ korpusu wyznacza kierunek wyprowadzenia przewodu i powinien być dopasowany do dostępnej przestrzeni bez wymuszania ostrego zagięcia instalacji. Nie powinno się łączyć wymiarów pochodzących z różnych wariantów tej samej serii, ponieważ nawet niewielka różnica może uniemożliwić szczelny montaż. Każdą zmianę sposobu wykorzystania elementu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed zamówieniem warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części połączonych i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, właściwego osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Podczas montażu narzędzia należy przykładać tylko do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Nie należy wykorzystywać złączki do podtrzymywania przewodu i innych elementów, aby nie przenosić stałych sił na strefę uszczelnienia. W eksploatacji powinno się kontrolować okolice przyłącza pod kątem wysunięcia przewodu, przetarć, pęknięć i śladów wycieku. Prowadzenie przewodu powinno zapewniać przy złączce wystarczający luz, aby ruch, drgania i zmiany temperatury nie obciążały miejsca uszczelnienia. Produkt nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację należy wykonać próbę funkcjonowania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Przed rozpoczęciem demontażu należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. W trakcie przeglądu należy ocenić stan powierzchni połączonych, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.