11.130J.0020.ZT - Siłownik pneumatyczny dociskowy D80x20 dwustronnego działania zabezpieczony przed obrotem

Siłownik pneumatyczny dociskowy D80×20 dwustronnego działania zabezpieczony przed obrotem. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 80 mm oraz skok 20 mm. Na karcie produktu wskazano również: Siłownik dociskowy dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem. Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: średnica tłoka – 80 mm; skok siłownika – 20 mm; seria – SDK; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja profilowa z kanałkiem trapezowym; amortyzacja pneumatyczna – brak amortyzacji; średnica tłoczyska – 20 mm; gwint tłoczyska – M10; rodzaj gwintu tłoczyska – wewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – tak; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G1/4; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Uzupełniające parametry robocze: Pmax 1,0 MPa; T: -20 ÷ 80°C. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: RT – M10; średnica D2 – 13,5 mm; średnica D3 – M6; średnica D4 – 6,4; E – 6,4 mm; E1 – 100 mm; EE – G1/4; F – G1/4 mm; G – mm; L – 24 mm; L1 – 15 mm; PL – 9 mm; PL1 – 30 mm; TG – 15 mm; TG1 – 15 mm; K1 – 82 mm; ZG – 59 mm; ZG+SKOK – 79 mm. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał uszczelnień – PU (poliuretan); materiał tłoczyska – stal węglowa chromowana; materiał tulei – stop aluminium; materiał pokryw – stop aluminium. Opisywany napęd może obsługiwać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Siłownik stanowi element wykonawczy układu i realizuje ruch liniowy w granicach wynikających z jego konstrukcji oraz sposobu zasilania. Skok napędu musi odpowiadać wymaganej drodze mechanizmu, bez wykorzystywania wewnętrznych końców siłownika jako stałych ograniczników konstrukcyjnych. Mocowania i połączenie tłoczyska należy dobrać do serii oraz geometrii ruchu, bez przenoszenia parametrów z podobnego wykonania. Wymagana siła powinna być oceniana z uwzględnieniem ciśnienia roboczego, kierunku ruchu, tarcia i zapasu potrzebnego w rzeczywistym cyklu maszyny. Pierwsze cykle powinno się wykonać przy ograniczonej prędkości, sprawdzając swobodę ruchu, szczelność oraz zachowanie mechanizmu na końcach skoku. Mocowania muszą umożliwiać swobodny ruch bez klinowania, a przewody powinny być poprowadzone tak, aby nie ograniczały skoku ani dostępu serwisowego. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Nieszczelność, zarysowanie tłoczyska, rosnące opory lub nietypowy hałas wymagają sprawdzenia prowadzenia, obciążenia i stanu części sąsiednich. Przed rozłączeniem zespołu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.