F1.0080.0550.00 - Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D80x550 dwustronnego działania z amortyzacją
Średnica Tłoka
D 080 mm [J]
Skok Siłownika
0550 mm
Seria
FORTIS
Tłok Magnetyczny
TAK
Funkcja
Dwustronnego Działania
Ilość Tłoków
Jeden
Ilość Tłoczysk
Jedno
Rodzaj Tulei
Tuleja Profilowa (FORTIS) Z Kanałkiem Typu T
Amortyzacja Pneumatyczna
Z Amortyzacją Pneumatyczną
Średnica Tłoczyska
25 mm
Gwint Tłoczyska
M20x1,5
Rodzaj Gwintu Tłoczyska
Zewnętrzny
Zabezpieczenie Przed Obrotem
NIE
Zamontowany Osprzęt
Brak
Gwint Przyłączy
G3/8
Ilość Przyłączy
Dwa
Materiał Uszczelnień
PU (Poliuretan)
Dodatkowy Zgarniacz
NIE
Regulacja Kąta Obrotu
NIE
Kąt Obrotu
Brak
Materiał Tłoczyska
Stal Węglowa Chromowana
Materiał Tulei
Stop Aluminium
Materiał Pokryw
Stop Aluminium
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
10,6
Długość towaru (metr)
0,764
Szerokość towaru (metr)
0,095
Głębokość towaru (metr)
0,095
Parametr techniczny 1
Pmax 1,0 MPa
Parametr techniczny 2
T: -5 ÷ 70°C
Waga opakowania (kg)
0,1
Okres gwarancji
18 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
112 szt
AM
40 mm
øB d11
45 mm
BG
17 mm
E
93 mm
EE
G3/8
KK
M20×1,5
KW
10 mm
øMM f8
25 mm
N
214 mm
PL
19 mm
RT
M10
SW1
21 mm
SW2
30 mm
TG
72 mm
VA
4 mm
VD
10 mm
VG
34,5 mm
WH
46 mm
ZB
174 mm
ZG
128 mm
ZG+SKOK
678 mm
ZM
220 mm
907,50 zł netto
1 116,23 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
0 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
112 szt
OPIS PRODUKTU
Siłownik pneumatyczny ISO15552/ 6431 FORTIS D80×550 dwustronnego działania z amortyzacją. Wariant określają przede wszystkim sposób działania (dwustronne działanie), średnica tłoka 80 mm oraz skok 550 mm. Na karcie produktu wskazano również: Siłownik pneumatyczny dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem według normy ISO 15552. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: średnica tłoka – 80 mm; skok siłownika – 550 mm; seria – FORTIS; tłok magnetyczny – tak; funkcja – dwustronne działanie; liczba tłoków – jeden; liczba tłoczysk – jedno; rodzaj tulei – tuleja profilowa (FORTIS) z kanałkiem typu t; amortyzacja pneumatyczna – z amortyzacją pneumatyczną; średnica tłoczyska – 25 mm; gwint tłoczyska – M20×1,5; rodzaj gwintu tłoczyska – zewnętrzny; zabezpieczenie przed obrotem – nie; zamontowany osprzęt – brak; gwint przyłączy – G3/8; liczba przyłączy – dwa; dodatkowy zgarniacz – nie; regulacja kąta obrotu – nie; kąt obrotu – brak; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Uzupełniające parametry robocze: Pmax 1,0 MPa; T: -5 ÷ 70°C. Wymiary oznaczone na rysunku producenta: AM – 40 mm; średnica B d11 – 45 mm; BG – 17 mm; E – 93 mm; EE – G3/8; KK – M20×1,5; KW – 10 mm; średnica MM f8 – 25 mm; N – 214 mm; PL – 19 mm; RT – M10; SW1 – 21 mm; SW2 – 30 mm; TG – 72 mm; VA – 4 mm; VD – 10 mm; VG – 34,5 mm; WH – 46 mm; ZB – 174 mm; ZG – 128 mm; ZG+SKOK – 678 mm; ZM – 220 mm. Siłownik jest elementem wykonawczym układu i realizuje ruch liniowy w granicach wynikających z jego konstrukcji oraz sposobu zasilania. To wykonanie może poruszać mechanizm roboczy maszyny, jeżeli wymagana droga, siła, prędkość i sposób mocowania zostały prawidłowo dobrane. Droga robocza napędu powinna odpowiadać wymaganej drodze mechanizmu, bez wykorzystywania wewnętrznych końców siłownika jako stałych ograniczników konstrukcyjnych. Przed zamówieniem warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Mocowania i połączenie tłoczyska należy dobrać do serii oraz geometrii ruchu, bez przenoszenia parametrów z podobnego wykonania. Pierwsze cykle powinno się wykonać przy ograniczonej prędkości, sprawdzając swobodę ruchu, szczelność oraz zachowanie mechanizmu na końcach skoku. Oś siłownika powinna pokrywać się z kierunkiem ruchu prowadzonego mechanizmu, aby ograniczyć siły boczne działające na tłoczysko i prowadzenie. Mocowania muszą umożliwiać swobodny ruch bez klinowania, a przewody powinny być poprowadzone tak, aby nie ograniczały skoku ani dostępu serwisowego. Opisywane wykonanie nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Przed przystąpieniem do naprawy trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Nieszczelność, zarysowanie tłoczyska, rosnące opory lub nietypowy hałas wymagają sprawdzenia prowadzenia, obciążenia i stanu części połączonych.
PLIKI DO POBRANIA
Katalog produktowy PDF
Pobierz plik
