Zawory dławiąco - zwrotne kątowe skręcane z gwintem zewnętrznym, regulacja śrubokrętem typ 80.5081*2

Zawory dławiąco-zwrotne kątowe mosiężne z gwintem zewnętrznym i regulacją śrubokrętem należą do rodziny produktów klasyfikowanych w kategorii „Zawory funkcyjne, dławiące, zwrotne \ Zawory dławiąco - zwrotne \ Zawory dławiąco - zwrotne kątowe mosiężne \ Zawory dławiąco - zwrotne kątowe skręcane z gwintem zewnętrznym, regulacja śrubokrętem”. Te nowoczesne i solidne elementy są stworzone z myślą o efektywnej pracy w układach pneumatycznych, gdzie precyzja sterowania przepływem powietrza odgrywa kluczową rolę.

W skład tej konkretnej oferty wchodzą między innymi:

• Zawór dławiąco-zwrotny skręcany M5 na wąż fi 6x4 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz niklowany

• Zawór dławiąco-zwrotny skręcany G1/8 na wąż fi 6x4 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz niklowany

• Zawór dławiąco-zwrotny skręcany G1/4 na wąż fi 6x4 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz niklowany

• Zawór dławiąco-zwrotny skręcany G1/8 na wąż fi 8x6 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz niklowany

• Zawór dławiąco-zwrotny skręcany G1/4 na wąż fi 8x6 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz niklowany

• Zawór dławiąco-zwrotny skręcany G1/4 na wąż fi 10x8 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz niklowany

Zawory dławiąco-zwrotne łączą w sobie funkcję ograniczania przepływu powietrza i umożliwiania swobodnego przepływu w przeciwną stronę. Dzięki temu rozwiązaniu można precyzyjnie sterować prędkością siłownika pneumatycznego podczas wysuwu, a jednocześnie zapewnić szybki jego powrót w przeciwnym kierunku. W praktyce oznacza to, że sterujemy procesem pracy siłownika w jednym kierunku (dławienie), natomiast w drugim kierunku przepływ jest praktycznie nieograniczony (funkcja zwrotna).

Wersja kątowa (90-stopniowa) ułatwia organizację przewodów pneumatycznych w ograniczonej przestrzeni, a gwint zewnętrzny (np. M5, G1/8, G1/4) pozwala na szybką i bezproblemową integrację z rozbudowaną siecią instalacji. Dodatkowym atutem jest możliwość „skrócenia” instalacji – węże nie muszą się mocno zaginać czy omijać zbędnych przeszkód, ponieważ kątowy kształt zaworu sam zmienia kierunek przepływu powietrza.

Wszystkie zawory z tej serii są wykonane z mosiądzu niklowanego, co przekłada się na wysoką odporność na korozję oraz trwałość podczas intensywnej eksploatacji. Powierzchnia niklowana jest łatwa w utrzymaniu czystości, a także odporna na wpływ olejów czy smarów, często obecnych w sprężonym powietrzu. Regulacja śrubokrętem umożliwia płynne dostosowanie stopnia dławienia, a jednocześnie gwarantuje, że raz ustawione parametry nie ulegną przypadkowej zmianie.

Warianty tych zaworów (M5, G1/8, G1/4) dostosowane są do różnych średnic węży (np. fi 6x4, fi 8x6, fi 10x8 mm), co poszerza zakres możliwych zastosowań. Można je znaleźć w rozmaitych branżach: od produkcji spożywczej i farmaceutycznej, przez przemysł samochodowy, po różnego rodzaju linie montażowe czy warsztaty specjalistyczne. Mechanizm dławiąco-zwrotny jest wszędzie nieocenionym wsparciem w regulacji prędkości siłowników i ograniczaniu strat energii.

Stawiając na zawory dławiąco-zwrotne kątowe mosiężne CPP PREMA, użytkownik zyskuje pewność, że produkt spełni wymagania w zakresie maksymalnego ciśnienia (najczęściej do 10 bar), stabilnie pracując w temperaturach od 0°C do +60°C. To czyni je optymalnym wyborem przy standardowych warunkach przemysłowych. Dodatkowo, kątowa konstrukcja (skracana) zapewnia kompaktowe rozmiary, co pomaga w projektach o ograniczonej przestrzeni instalacyjnej.

Zawory dławiąco-zwrotne kątowe z regulacją śrubokrętem znajdują szerokie zastosowanie w różnorodnych układach pneumatycznych, w których kluczowa jest kontrola prędkości i bezpieczeństwa ruchu elementów wykonawczych. Poniżej przedstawiamy główne obszary, w jakich ich zalety szczególnie się wyróżniają:

1. Linie montażowe i automatyka przemysłowa
   W fabrykach produkcyjnych, w których wiele maszyn pracuje w złożonych układach, siłowniki pneumatyczne często napędzają narzędzia, manipulatorów i przenośniki. Zawory dławiąco-zwrotne regulują prędkość wysuwu siłowników, ograniczając gwałtowne uderzenia w końcowej fazie ruchu. Jednocześnie w drodze powrotnej przepływ jest swobodny, co przyspiesza cały cykl roboczy i zwiększa efektywność produkcji.

2. Branża spożywcza i pakowanie
   Delikatne produkty spożywcze często wymagają precyzyjnego manipulowania. Zawory dławiąco-zwrotne pozwalają ustawić odpowiednio niską prędkość przy chwytaniu czy odkładaniu przedmiotów, minimalizując ryzyko ich uszkodzenia. Kątowa konstrukcja zaworu jest niezwykle pomocna w ograniczonych przestrzeniach maszyn pakujących, gdzie ważne jest optymalne wykorzystanie miejsca.

3. Przemysł samochodowy
   W produkcji samochodów wykorzystuje się dziesiątki siłowników pneumatycznych w różnych procesach montażu czy testów podzespołów. Kontrola ruchu tych siłowników przekłada się na powtarzalność i jakość gotowych elementów. Zawory dławiąco-zwrotne kątowe z gwintem zewnętrznym zapewniają łatwy montaż w punktach krytycznych linii i umożliwiają zachowanie wysokiej precyzji oraz bezpieczeństwa operatorów.

4. Warsztaty i małe zakłady produkcyjne
   Nawet w niewielkich warsztatach specjalizujących się w naprawach lub montażach pneumatycznych, zawory dławiąco-zwrotne stanowią niezastąpiony element. Dzięki nim można zapewnić płynne sterowanie wysuwem i cofaniem siłowników w stołach montażowych, prasach czy innych narzędziach o napędzie pneumatycznym. Regulacja śrubokrętem pozwala na szybkie dostosowanie ustawień do bieżących potrzeb bez konieczności ingerencji w cały układ.

5. Branża chemiczna i farmaceutyczna
   Układy pneumatyczne mogą być stosowane do sterowania dozowników, mieszadeł lub innych urządzeń w procesach chemicznych. Zawory dławiąco-zwrotne dają możliwość finezyjnej regulacji intensywności mieszania albo tempa dozowania substancji, przy czym mosiądz niklowany w znacznej mierze chroni zawór przed korozją w warunkach typowych dla tych branż.

6. Transport i logistyka
   W automatycznych magazynach, gdzie pneumatyka napędza siłowniki przenośników, windy czy chwytaki, zawory dławiąco-zwrotne zwiększają kontrolę nad ruchem elementów. Zapewniają płynne starty i stopnie ruchu, przyśpieszając jednocześnie operacje w drodze powrotnej, co przekłada się na efektywniejsze zarządzanie przepływem towarów.

7. Robotyka i mechatronika
   W projektach z obszaru robotyki, które wykorzystują siłowniki pneumatyczne do realizacji zadań manipulacyjnych, kluczowa jest precyzja i powtarzalność. Zawory dławiąco-zwrotne regulują szybkość wysuwu siłownika, a możliwość szybkiego powrotu bez dławienia zwiększa tempo pracy robotów. Kątowe zawory szczególnie sprawdzają się w kompaktowych robotach, gdzie wymiary komponentów mają duże znaczenie.

8. Zastosowania edukacyjne i prototypowe
   W laboratoriach akademickich oraz centrach badawczo-rozwojowych zawory dławiąco-zwrotne służą do demonstracji działania układów pneumatycznych. Dają one dobrą możliwość obserwowania, jak dławienie w jednym kierunku wpływa na dynamikę ruchu siłownika, a brak dławienia w kierunku przeciwnym pozwala na szybką regenerację pozycji wyjściowej.

9. Systemy bezpieczeństwa
   Choć głównym celem zaworów dławiąco-zwrotnych jest sterowanie przepływem, to w pewnych układach mogą też stanowić element zwiększający bezpieczeństwo. Gdy siłownik wymaga kontrolowanego, powolnego cofania (np. w razie odcięcia zasilania), zawór dławiący wspomaga łagodne opadanie lub składanie się podzespołów, zapobiegając gwałtownym ruchom.

10. Branże intensywnego zużycia
    W sektorach, gdzie siłowniki wykonują tysiące cykli dziennie (np. sortownie paczek, linie pakujące), trwałość i niezawodność zaworów dławiąco-zwrotnych mosiężnych przekładają się na niższe koszty eksploatacji i mniejszą liczbę przestojów. Dzięki temu inwestycja w wysokiej jakości rozwiązania się opłaca.

W wszystkich wyżej wymienionych zastosowaniach najistotniejsze atuty zaworów dławiąco-zwrotnych kątowych z gwintem zewnętrznym i regulacją śrubokrętem to:

• Precyzyjne sterowanie prędkością: Można dokładnie ustawić tempo wysuwu siłownika, unikając niekontrolowanych uderzeń.

• Szybki powrót: Dzięki funkcji zwrotnej, powrót siłownika odbywa się niemal bez ograniczeń, co wpływa na wydajność procesu.

• Łatwy montaż: Gwint zewnętrzny (np. M5, G1/8, G1/4) pasuje do standardowych rozwiązań, a kątowa konstrukcja pozwala zaoszczędzić miejsce i zmniejszyć ilość zakrzywień węży.

• Odporność na warunki przemysłowe: Mosiądz niklowany chroni przed korozją, a solidne uszczelnienia z NBR zapewniają szczelność przy ciśnieniu do 10 bar.

• Niewielkie rozmiary: Wersje kątowe pozwalają uprościć przebieg instalacji, co ma znaczenie w gęsto zabudowanych maszynach.

Znajomość dokładnych parametrów technicznych jest niezbędna, aby właściwie dopasować zawory dławiąco-zwrotne kątowe do konkretnej aplikacji. Poniżej przedstawiono kluczowe dane, które warto uwzględnić przy projektowaniu lub modernizacji układu pneumatycznego.

1. Ciśnienie robocze

   • Typowe zawory z tej serii pracują z maksymalnym ciśnieniem do 10 bar. Oznacza to, że w większości standardowych zastosowań przemysłowych (gdzie ciśnienie robocze wynosi około 6-8 bar) zawór będzie działał optymalnie.

   • Minimalne ciśnienie może być na poziomie 0,15–1,5 bar (w zależności od modelu i konstrukcji zwrotnej), co wystarcza w większości linii produkcyjnych.

2. Zakres temperatur pracy

   • Zwykle od 0°C do +60°C, choć niektóre konstrukcje z uszczelnieniami NBR mogą pracować też do +80°C. Istotne jest, by nie przekraczać tych wartości w miejscu instalacji zaworu, gdyż powyżej rekomendowanych temperatur uszczelki mogą się odkształcać i tracić szczelność.

3. Kątowa konstrukcja

   • Zawór zmienia kierunek przepływu pod kątem 90°. Dzięki temu można uniknąć dodatkowych kolanek czy zagięć węży, co często optymalizuje układ.

   • Wersja „skrócana” oznacza zwarty, niewielki korpus przystosowany do montażu w małych przestrzeniach.

4. Gniazdo wewnętrzne dla węży fi 6x4, fi 8x6, fi 10x8

   • Oznaczenia węży (6x4, 8x6, 10x8) wskazują na średnice zewnętrzne i wewnętrzne, dostosowane do rozmaitych przepływów. Większa średnica umożliwia wyższy przepływ powietrza, ale zajmuje więcej miejsca w instalacji.

5. Gwint zewnętrzny (M5, G1/8, G1/4)

   • M5 to popularny rozmiar w małych urządzeniach, laboratoriach czy oprzyrządowaniu precyzyjnym.

   • G1/8 i G1/4 należą do najbardziej rozpowszechnionych w przemyśle, zapewniając łatwą integrację z siłownikami i pozostałymi elementami pneumatyki.

6. Funkcja dławiąco-zwrotna

   • Dławienie w jednym kierunku: iglica zaworu ogranicza przepływ, pozwalając precyzyjnie kontrolować prędkość wysuwu siłownika.

   • Swobodny przepływ w drugim kierunku: zawór zachowuje się jak zawór zwrotny, co umożliwia szybki powrót siłownika bez oporów.

7. Materiał korpusu: mosiądz niklowany

   • Mosiądz wyróżnia się dobrą odpornością mechaniczną i korozyjną w typowych warunkach przemysłowych.

   • Warstwa niklu chroni powierzchnię przed utlenianiem i ułatwia utrzymanie czystości.

8. Uszczelnienia i elementy wewnętrzne

   • Najczęściej stosowane uszczelki z NBR (kauczuk nitrylowy) lub VITON (w niektórych modelach). Zapewniają szczelność przy styczności z olejami i innymi typowymi substancjami w sprężonym powietrzu.

   • Iglica i mechanizm zwrotny są wykonane z trwałych stopów metali (mosiądz, stal), by zapewnić długą żywotność.

9. Regulacja śrubokrętem

   • Pozwala łatwo ustawić dławienie w pozycji pracy, dostosować prędkość ruchu siłownika.

   • Zwykle możliwe jest dodanie nakrętki kontrującej, zapobiegającej nieautoryzowanej zmianie nastaw.

10. Poziom szczelności

• Przy poprawnym montażu i uszczelnieniu gwintów (np. taśmą PTFE) można osiągnąć wysoką szczelność, zapewniającą minimalne straty powietrza w układzie.

11. Wymiary i masa

• Zależą od rozmiaru gwintu i średnicy węża. Modele M5 i G1/8 są kompaktowe i lekkie, natomiast G1/4 (fi 10x8) może być nieco większe i cięższe. Niemniej wszystkie zachowują zgrabną, kątową formę sprzyjającą montażowi w ograniczonych przestrzeniach.

12. Charakterystyka przepływu

• Producenci nierzadko udostępniają wykresy uzależniające wartość przepływu (w l/min) od ciśnienia i stopnia otwarcia iglicy. Pozwala to użytkownikowi zaplanować optymalną konfigurację, by osiągnąć wymaganą prędkość wysuwu siłownika.

13. Odporność na warunki środowiskowe

• Mosiądz i nikiel zapewniają dobre zabezpieczenie przed wilgocią, olejem i umiarkowanymi środkami czyszczącymi.

• Nie należy jednak przekraczać zalecanych warunków temperaturowych i ciśnieniowych, żeby nie narazić zaworu na przedwczesne zużycie.

14. Częstotliwość cykli

• Zawory te są projektowane do wielu tysięcy cykli, a przy odpowiedniej filtracji powietrza (max 40 μm) mogą działać niezawodnie latami.

• Intensywna eksploatacja wymaga okresowych kontroli i utrzymania w czystości.

15. Współpraca z innymi elementami

• Zawory dławiąco-zwrotne dobrze kooperują z siłownikami jednostronnego czy dwustronnego działania, z zaworami odcinającymi, elektrozaworami i innymi układami sterowania.

• Po odpowiednim wpięciu w instalację można uzyskać złożone funkcje bezpieczeństwa czy sekwencyjne sterowanie.

16. Wytyczne montażowe

• Producent najczęściej zaleca wkręcanie zaworu do gwintowanego portu siłownika lub innego osprzętu, z jednoczesnym zapewnieniem prawidłowego kierunku przepływu (oznaczenie strzałką lub napisem „IN”/„OUT” na korpusie).

17. Sprawność energetyczna

• Dzięki prawidłowemu dławieniu przepływu można zredukować zużycie sprężonego powietrza (brak zbędnych uderzeń i strat ciśnienia). W dłuższej perspektywie to wpływa na obniżenie kosztów eksploatacji.

18. Elastyczność konfiguracji

• Posiadając różne warianty (M5, G1/8, G1/4) oraz różne fi węży, można zbudować linię pneumatyczną w spójny sposób. Ujednolicone komponenty ułatwiają zaopatrzenie w części zamienne i upraszczają serwis.

19. Możliwość wymiany uszczelnień

• W razie intensywnego zużycia możliwa jest wymiana uszczelnień (jeśli producent przewiduje zestaw naprawczy). Jednak w praktyce najczęściej stosuje się wymianę całego zaworu na nowy, ze względu na niskie koszty i prostotę montażu.

Jakość i niezawodność zaworów dławiąco-zwrotnych kątowych z gwintem zewnętrznym i regulacją śrubokrętem zależą w dużej mierze od użytych materiałów. CPP PREMA kładzie ogromny nacisk na dopracowanie konstrukcji w najdrobniejszych detalach, aby produkty przetrwały wieloletnią eksploatację w zmiennych warunkach przemysłowych.

1. Mosiądz jako podstawa korpusu

   • Wysoka odporność mechaniczna: Mosiądz jest stopem miedzi i cynku, co zapewnia trwałość przy zginaniu, wstrząsach i wibracjach.

   • Odporność na korozję: W środowisku przemysłowym występują różne substancje – mosiądz radzi sobie z umiarkowanie agresywnymi warunkami, zwłaszcza jeśli jest pokryty dodatkową warstwą ochronną.

2. Niklowana powierzchnia

   • Ochrona przed utlenianiem: Warstwa niklu chroni korpus przed rdzewieniem i matowieniem.

   • Łatwość czyszczenia: Gładka powłoka niklu ułatwia usuwanie zanieczyszczeń i zachowanie estetycznego wyglądu.

3. Elementy dławiące i zwrotne

   • Iglica: Najczęściej wykonywana z mosiądzu, stali węglowej lub nierdzewnej, w zależności od modelu i przewidywanych warunków pracy. Kluczowe jest idealne dopasowanie stożka iglicy do gniazda w korpusie, co zapewnia precyzję dławienia.

   • Zawór zwrotny: Wewnątrz zaworu może znajdować się kulka lub stożek, który umożliwia swobodny przepływ w drugim kierunku. Wykorzystanie sprężynki (stal lub stal nierdzewna) pozwala na szybkie odcięcie przepływu w razie zmiany kierunku strumienia.

4. Pokrętło

   • Tworzywo sztuczne: Wiele zaworów ma pokrętła wykonane z wytrzymałego polimeru (np. poliamid), który jest odporny na uderzenia i wysoką temperaturę do wskazanego zakresu.

   • Metalowe insert: Niektóre konstrukcje zawierają metalowy rdzeń w pokrętle, co podnosi jego wytrzymałość i stabilność przy częstej regulacji.

5. Uszczelnienia

   • NBR (kauczuk nitrylowy): Najpopularniejszy typ uszczelnień w pneumatyce. Dobrze znosi kontakt z olejami, co jest częste w sprężonym powietrzu. Zapewnia długą trwałość w temperaturach do ok. +60°C.

   • Dokładne przyleganie: Kluczowe jest ścisłe dopasowanie uszczelek do korpusu, by zminimalizować ryzyko wycieków.

6. Sprężyny i drobne elementy

   • Wewnątrz zaworów dławiąco-zwrotnych mogą znajdować się sprężyny z stali węglowej lub nierdzewnej, odpowiadające za docisk elementu zwrotnego. Materiał i kształt sprężyny decydują o szybkości zamykania przepływu w drugą stronę.

7. Gwint zewnętrzny

   • Precyzyjna obróbka: Właściwe nacięcie gwintu w mosiądzu ma istotny wpływ na szczelność i trwałość połączenia z resztą instalacji.

   • Powłoka niklowa na gwincie: Często też gwint jest niklowany, co ułatwia montaż i przeciwdziała zapiekaniu się elementów w długotrwałym użytkowaniu.

8. Zgodność materiałów z branżą

   • W wielu zastosowaniach przemysłowych liczy się odporność na środki czyszczące czy mgłę olejową. Mosiądz niklowany dobrze spełnia te wymogi, a uszczelnienia NBR nie wchodzą w reakcje z większością neutralnych mediów.

9. Warstwa ochronna

   • W przypadku dłuższej ekspozycji na wilgoć, nikiel zapobiega powstawaniu nalotów na mosiądzu, co mogłoby obniżyć jakość regulacji (np. powodować trudniejszy obrót pokrętła).

10. Zalety wykorzystania mosiądzu

• Łatwość recyklingu: Mosiądz, będąc stopem metali, daje się wtórnie przetwarzać.

• Brak iskier: Mosiądz jest mniej podatny na wytwarzanie iskier przy uderzeniach niż niektóre stale, co w pewnych warunkach może stanowić atut bezpieczeństwa.

11. Korpus kątowy

• Obróbka skrawaniem pozwala na nadanie odpowiednich kanałów przepływowych pod kątem 90°, z zachowaniem wysokiej gładkości powierzchni wewnętrznych. Dzięki temu w zaworze nie tworzą się niepotrzebne spadki ciśnienia ani zawirowania powietrza.

12. Potencjalne ulepszenia

• Niektórzy producenci stosują uszlachetnione stopy mosiądzu, by poprawić odporność na odcynkowanie. Jest to proces korozyjny w środowiskach bogatych w chlor, ale w standardowych zastosowaniach przemysłowych nie stanowi to głównego problemu.

13. Wymagania dotyczące temperatury i ciśnienia

• Mosiądz dobrze radzi sobie z temperaturami charakterystycznymi dla układów pneumatycznych. Zwykle większym ograniczeniem są elastomerowe uszczelnienia.

14. Rola pokrętła

• Materiał pokrętła dobiera się tak, by był odporny na intensywną eksploatację oraz działanie substancji obecnych w powietrzu (oleje, mgły chemiczne).

• W modelach z nakrętką kontrującą część pokrętła wykonuje się często z tworzywa niepodatnego na ścieranie, a śrubę kontrującą – z metalu.

15. Kompatybilność z olejami

• W większości przypadków oleje stosowane w pneumatyce nie naruszają ani niklu, ani mosiądzu, ani NBR. To czyni opisywane zawory uniwersalnymi w typowych warunkach.

16. Aspekt wizualny

• Niklowany korpus wprowadza estetyczny wygląd, co bywa ważne w laboratoriach czy w branży spożywczej, gdzie liczy się także wizualna czystość stanowisk.

17. Wytrzymałość połączeń z wężami

• Wersje skręcane wykorzystują zewnętrzny gwint i tuleję zaciskową, co gwarantuje pewne utrzymanie węża fi 6x4, 8x6 czy 10x8 w miejscu. Tuleja zaciska się na ściankach węża, zapewniając szczelność bez konieczności stosowania dodatkowych opasek.

18. Proces produkcji

• Mosiądz jest odlewany lub wytaczany. Następnie elementy obrabia się, aby uzyskać kształt kątowy i precyzyjne gwinty. Ostatecznym etapem jest niklowanie i montaż iglicy oraz uszczelnień.

19. Normy jakości

• Większość elementów spełnia wymagania jakościowe ISO dotyczące pneumatyki, co przekłada się na ich standaryzację i możliwość wymiany w obrębie różnych systemów.

1. Przygotowanie miejsca pracy

   • Upewnij się, że instalacja pneumatyczna jest odłączona od źródła sprężonego powietrza.

   • Spuść ciśnienie z układu, by uniknąć ryzyka wystrzelenia węża czy niekontrolowanego przepływu powietrza.

   • Zgromadź potrzebne narzędzia: klucz płaski, klucz oczkowy lub nastawny do gwintów M5/G1/8/G1/4, ewentualnie szczypce do rur oraz taśmę PTFE lub pastę uszczelniającą gwinty.

2. Wybór właściwego modelu

   • Sprawdź, czy rozmiar gwintu (M5, G1/8, G1/4) i średnica węża (6×4, 8×6, 10×8 mm) zgadzają się z dokumentacją.

   • Określ kierunek przepływu powietrza, by zawór był zamontowany zgodnie z funkcją dławiąco-zwrotną (dławienie w wybranym kierunku, swobodny przepływ w przeciwnym).

3. Przygotowanie węża

   • Przytnij wąż do pożądanej długości, starając się uzyskać czyste, równe zakończenie bez zadziorów.

   • Dla systemów skręcanych: załóż na wąż nakrętkę zaciskową (jeśli tak zaprojektowano), następnie nasuń wąż na króciec. Dociągnij nakrętkę, ale na razie tylko lekko.

4. Uszczelnienie gwintu zewnętrznego

   • Oczyść gwint w zaworze i w gnieździe (np. w siłowniku, bloku rozdzielacza).

   • Nawij taśmę PTFE zgodnie z kierunkiem wkręcania (np. patrząc od przodu, zgodnie z ruchem wskazówek zegara), lub użyj pasty.

   • Rozpocznij od 1–2 zwojów, nie przesadzaj z ilością, by nie zablokować wewnętrznych kanałów powietrza.

5. Wkręcanie zaworu

   • Zacznij odręcznie, by uniknąć przekrzywienia gwintu.

   • Gdy natrafisz na lekki opór, użyj klucza, trzymając za heksagonalną część korpusu (nie za pokrętło).

   • Dokręcaj z wyczuciem. Za mocne obrócenie może zniszczyć gwint w mosiądzu.

6. Ustawienie węża i korpusu

   • Jeśli to możliwe, obróć zawór tak, aby kątowa część dobrze pasowała do prowadzenia węża i by pokrętło było łatwo dostępne.

   • W wersjach skręcanych dopasuj ułożenie nakrętki i dociągnij ją kluczem, aby wąż był stabilnie zaciśnięty na króćcu.

7. Sprawdzenie szczelności węża

   • Delikatnie pociągnij wąż, aby upewnić się, że nie da się go wysunąć. Dokręć nakrętkę w razie luzu.

   • Upewnij się, że gumowa uszczelka (jeśli występuje) w systemie skręcanym jest równomiernie rozłożona.

8. Pierwsze uruchomienie

   • Stopniowo otwórz dopływ powietrza do instalacji, obserwując, czy nie ma nagłych wycieków.

   • Można użyć płynu do wykrywania nieszczelności (wody z mydłem) w obszarze gwintu i wlotu węża – pęcherzyki wskazują na wyciek.

9. Regulacja pokrętłem

   • Zawór dławiąco-zwrotny reguluje się w ten sposób, że w jednym kierunku przepływ będzie dławiony, a w drugim – swobodny.

   • Obróć pokrętło do pozycji niemal zamkniętej, a potem stopniowo odkręcaj, obserwując prędkość wysuwu siłownika lub innego napędu.

   • Ustaw optymalną wartość tak, by ruch był płynny, bez szarpnięć, a powrót (w drugim kierunku) przebiegał dynamicznie.

10. Blokada ustawień

• Jeśli zawór ma nakrętkę kontrującą na pokrętle, dociągnij ją, by uniknąć przypadkowego przestawienia.

• Możesz też użyć lakieru zabezpieczającego (tzw. kontrującego), co będzie przydatne w miejscach narażonych na wibracje.

11. Test pracy w obu kierunkach

• Zamknij zasilanie siłownika w jedną stronę, sprawdź, czy dławienie działa poprawnie.

• Następnie uruchom przepływ odwrotny, by ocenić szybkość powrotu. Z uwagi na funkcję zwrotną powinien przebiegać niemal bez oporów.

12. Konserwacja i przeglądy

• Zawory dławiąco-zwrotne wymagają jedynie okresowego sprawdzania szczelności (np. raz na rok) oraz czyszczenia z zewnątrz.

• Należy dbać o filtrację powietrza na poziomie 40 μm, by unikać osadzania się zanieczyszczeń na iglicy.

13. Wymiana zaworu

• Jeśli wystąpi uszkodzenie (pęknięcie korpusu, zniszczenie iglicy) lub nieszczelność, zdejmij ciśnienie z układu.

• Wykręć zawór kluczem, pamiętając o tym, by nie przekręcać pokrętła nadmiernie.

• Wkręć nowy zawór, powtarzając kroki montażu i uszczelnienia.

14. Najczęstsze błędy

• Zbyt mocne dokręcenie: może zerwać gwint w mosiądzu lub odkształcić korpus.

• Brak filtracji powietrza: powoduje zanieczyszczanie iglicy, przyczynia się do szybszego zużycia zaworu.

• Nieprawidłowy kierunek montażu: dławienie i zwrot mogą działać odwrotnie niż przewidziano.

• Pominięcie uszczelnienia gwintu: skutkuje wyciekami i spadkiem ciśnienia w układzie.

15. Kontrola w warunkach drgań

• Jeśli instalacja jest narażona na silne wstrząsy, warto dodatkowo zabezpieczyć wąż obejmami, tak by nie przenosić obciążenia na zawór.

• Sprawdzaj regularnie, czy pokrętło się nie poluzowało.

16. Temperatura pracy i zapobieganie zamarzaniu

• W chłodniach lub zimowych warunkach zewnętrznych kondensat w układzie może zamarzać. Należy stosować osuszacze powietrza lub środki zapobiegające oblodzeniu.

17. Współpraca z innymi elementami

• Zawory dławiąco-zwrotne często montuje się tuż przy siłowniku. Warto skoordynować je z zaworami odcinającymi czy rozdzielaczami, by uniknąć konfliktów przepływowych w układzie.

18. Wymiana samego węża

• Jeśli wąż ulegnie zużyciu, można go odkręcić lub zdjąć z króćca (po spuszczeniu ciśnienia). Montując nowy, pamiętaj o wcześniejszych wskazówkach dotyczących przycinania i zaciskania.

19. Rozbudowa instalacji

• Zawory dławiąco-zwrotne kątowe mosiężne są modułowe – można dodać kolejne węzły dławienia czy strefy zwrotne w zależności od potrzeb.

• Zasada jest identyczna: gwint plus pewne podłączenie węży skręcanych.

20. Ostateczna weryfikacja

• Gdy system działa, przeprowadź kilka cykli pracy siłowników. Słuchaj, czy nie ma trzasków, drgań czy wycieków powietrza.

• Sprawdź, czy osiągasz zakładaną prędkość ruchu w jednym kierunku i szybki powrót w drugim, co jest celem stosowania zaworów dławiąco-zwrotnych.

1. P: Czym zawór dławiąco-zwrotny różni się od zwykłego dławiącego?
   O: Zawór dławiąco-zwrotny dławienie (ograniczenie przepływu) zachowuje w jednym kierunku, a w przeciwnym zapewnia swobodny przepływ – taka funkcja zwrotna przyspiesza powrót siłownika bez opóźnień.

2. P: Jak wybrać odpowiedni gwint i średnicę węża?
   O: Należy poznać zapotrzebowanie na przepływ i ciśnienie w układzie. Dla mniejszych siłowników i niższych przepływów (np. do zastosowań laboratoryjnych) wybiera się gwint M5 lub G1/8 z wężem fi 6x4. Większe aplikacje wykorzystują G1/4 z wężem fi 8x6 lub fi 10x8, by zapewnić odpowiedni przepływ.

3. P: Czy można stosować te zawory w wysokiej temperaturze?
   O: Standardowo do +60°C (niekiedy +80°C). Powyżej zalecanych wartości istnieje ryzyko odkształcenia uszczelek i utraty szczelności. Jeżeli aplikacja przekracza te warunki, warto poszukać wersji specjalistycznej.

4. P: Czy zawór mosiężny może ulec korozji?
   O: W zwykłych warunkach przemysłowych (przy braku kontaktu z silnie agresywnymi substancjami) mosiądz niklowany jest bardzo trwały. Trzeba jedynie unikać silnych kwasów czy roztworów chlorków w wysokim stężeniu.

5. P: Jak ustawić właściwe dławienie przy pomocy pokrętła?
   O: Najlepiej zacząć od położenia niemal całkowicie zamkniętego i stopniowo odkręcać pokrętło, obserwując ruch siłownika. Po osiągnięciu żądanej prędkości wysuwu można zablokować ustawienie kontrnakrętką (jeśli jest dostępna).

6. P: Jak często należy kontrolować stan zaworu?
   O: Zazwyczaj wystarczą regularne przeglądy okresowe (np. co 6–12 miesięcy) w trakcie których sprawdza się szczelność i działanie dławienia. Przy intensywnych zastosowaniach można robić to częściej.

7. P: Czy zawór jest cichy w pracy?
   O: Dławienie samo w sobie redukuje gwałtowne uderzenia, często obniżając hałas. Ewentualne gwizdy lub świsty zależą głównie od prędkości przepływu i ciśnienia w instalacji.

8. P: Czy można użyć innego rodzaju uszczelnienia na gwintach niż taśma PTFE?
   O: Tak, istnieją różne pasty uszczelniające przeznaczone do pneumatyk i gazów obojętnych. Ważne, by były kompatybilne z mosiądzem i nie wchodziły w reakcje chemiczne ze smarami.

9. P: Co zrobić, jeśli przepływ nie wraca do wartości ustawionej?
   O: Przyczyną może być zanieczyszczenie iglicy. Należy spuścić powietrze, odkręcić zawór i sprawdzić, czy nie gromadzi się w nim pył. Ewentualnie warto skontrolować, czy wąż nie jest zgięty lub pęknięty.

10. P: Czy zawór dławiąco-zwrotny wymaga smarowania?
    O: Najczęściej nie. Sprężone powietrze bywa już wzbogacone olejem, a w normalnych warunkach konstrukcja zaworu nie potrzebuje dodatkowego smarowania.

11. P: Czy można stosować go w układach z wodą lub glikolem?
    O: Te zawory są projektowane głównie do sprężonego powietrza. Użycie w systemach wodnych może spowodować korozję lub szybsze zużycie uszczelnień. Zaleca się uprzednią konsultację z producentem.

12. P: Jak odróżnić w sklepie zawór dławiąco-zwrotny od zwykłego dławiącego?
    O: Na opakowaniu lub korpusie powinna być wyraźna informacja o funkcji zwrotnej. Czasem widoczne są napisy „check + throttle” lub strzałki sugerujące dwukierunkową pracę (dławienie i wolny przelot).

13. P: Czy można bez obaw przenosić zawór między różnymi maszynami?
    O: Tak, o ile parametry (ciśnienie, średnica węża, rozmiar gwintu) w obu maszynach są kompatybilne. Zawsze warto przed demontażem upewnić się, że nie uszkodzi się gwintu ani uszczelek.

14. P: Zawór ma gwint M5, a siłownik G1/8 – czy są dostępne przejściówki?
    O: Standardowo w sklepach z pneumatyką można znaleźć złączki-redukcje. Mimo wszystko najlepiej wybierać zawory z docelowym gwintem, by ograniczyć liczbę połączeń i potencjalnych miejsc nieszczelności.

15. P: Czy w wersjach z większym fi węża (np. fi 10x8) osiągalny jest wyższy przepływ?
    O: Tak. Im większa średnica węża i gwintu, tym wyższy maksymalny przepływ powietrza przy określonym ciśnieniu. Trzeba jednak rozważyć, czy taki przepływ jest naprawdę potrzebny.

16. P: W jaki sposób wpływa obecność pyłu i wilgoci na żywotność zaworu?
    O: Mimo że mosiądz niklowany jest odporny na rdzę i uszkodzenia, drobne zanieczyszczenia mogą się gromadzić w mechanizmie iglicy. Zaleca się instalację filtrów i osuszaczy na wejściu linii.

17. P: Czy można stosować zawór z dławieniem w obu kierunkach?
    O: Jeśli chcesz ograniczać przepływ w obu kierunkach, potrzebujesz zwykłego zaworu dławiącego (bez funkcji zwrotnej). Tutaj dławienie jest w jednym kierunku, a w drugim występuje swobodny przepływ.

18. P: Czy zawór dławiąco-zwrotny można użyć jako główny element blokujący przepływ?
    O: Nie jest to zalecane. Zawory dławiąco-zwrotne nie zastępują zaworów kulowych czy odcinających do całkowitego zamykania przepływu. Służą precyzyjnej regulacji w jednym kierunku i wolnemu przepływowi w drugim.

19. P: Czy rodzaj pokrętła (małe, duże) wpływa na precyzję regulacji?
    O: Wielkość pokrętła niekoniecznie przesądza o precyzji. Kluczowy jest gwint iglicy (jej skok). Jednak większe pokrętło ułatwia dokładniejsze ustawienie, bo drobniejsze obroty można lepiej wyczuć.

20. P: Jakie jest ciśnienie minimalne do otwarcia zaworu w drugą stronę (zwrotne)?
    O: Zwykle na poziomie 0,15–0,2 bar. To oznacza, że przy mniejszym ciśnieniu zawór może się nie otworzyć całkowicie. Dla większości przemysłowych aplikacji (3–8 bar) nie stanowi to problemu.