80.0306.18 - Trójnik gwintowany typu T ZWZ 2 x G1/8 GZ - G1/8 GW, mosiądz niklowany, 4020 1/8
Rozmiar Gwintu A
G1/8
Rodzaj Gwintu A
Zewnętrzny Walcowy
Kształt
Trójnik
Materiał
Mosiądz
Rozmiar Gwintu B
G1/8
Rodzaj Gwintu B
Wewnętrzny Walcowy
Seria
80
Waga towaru (kg)
0,023
Waga towaru brutto (kg)
0,026
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
A
1/8
B
8 mm
B1
8.5 mm
C
17.5 mm
L
37 mm
CH
12 mm
5,30 zł netto
6,52 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
147 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
0 szt na zamówienie
OPIS PRODUKTU
Trójnik gwintowany typu T ZWZ 2 x G1/8 GZ - G1/8 GW, mosiądz niklowany, 4020 1/8. W doborze podstawowe znaczenie mają przyłącze G1/8. Parametry tego wykonania: rozmiar gwintu a – G1/8; rodzaj gwintu a – zewnętrzny walcowy; kształt – trójnik; rozmiar gwintu b – G1/8; rodzaj gwintu b – wewnętrzny walcowy; seria – 80. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: A – 1/8; B – 8 mm; B1 – 8.5 mm; C – 17.5 mm; L – 37 mm; CH – 12 mm. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał – mosiądz. Układ korpusu wyznacza kierunek wyprowadzenia przewodu i powinien być dopasowany do dostępnej przestrzeni bez wymuszania ostrego zagięcia instalacji. Część może zostać użyta w nowym lub modernizowanym układzie, jeżeli dostępna przestrzeń umożliwia montaż bez wymuszania położenia przewodu. Złączka służy do wykonania uporządkowanego połączenia w zespole pneumatycznym, pod warunkiem zgodności obu stron z wymiarami podanymi dla tej wersji. Nie powinno się łączyć wymiarów pochodzących z różnych wariantów tej samej serii, ponieważ nawet niewielka różnica może uniemożliwić szczelny montaż. Przy porównywaniu wariantów dobrze jest porównać wszystkie cechy współpracujących części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu należy ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, poprawnego osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Używane narzędzia powinny być przykładane wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Opisywane wykonanie nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Po uruchomieniu układu dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. W eksploatacji powinno się kontrolować okolice przyłącza pod kątem wysunięcia przewodu, przetarć, pęknięć i śladów wycieku. Korpus złączki nie powinien przejmować ciężaru współpracujących części, gdyż długotrwałe obciążenie może osłabić połączenie. W trakcie przeglądu powinno się ocenić stan powierzchni sąsiednich, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Przed demontażem trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.
