80.5081.18.08 - Zawór dławiąco-zwrotny wtykowy z regulacją śrubokrętem G 1/8 fi 8 mm, mosiądz nikl. 50910 8-1/8
Rozmiar Gwintu B
G1/8
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
08 mm
Funkcja
Zawór Dławiąco-Zwrotny
Kształt
Kątowy Wkręcany Wtykowy
Seria
80.5081
Sposób Regulacji
Śrubokrętem
Materiał
Mosiądz Niklowany
Rodzaj Gwintu B
Zewnętrzny
Waga towaru (kg)
0,03505
Waga towaru brutto (kg)
0,03805
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
T
G1/8
øDz
8 mm
B
5 mm
L1
31 mm
L2
25 mm
SW
14 mm
41,60 zł netto
51,17 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
54 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
0 szt na zamówienie do 3 tygodni
OPIS PRODUKTU
Jest to zawór dławiąco-zwrotny wtykowy z regulacją śrubokrętem G 1/8 średnica 8 mm, mosiądz nikl. 50910 8-1/8. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: rozmiar gwintu b – G1/8; średnica zewnętrzna przewodu a – 8 mm; funkcja – zawór dławiąco-zwrotny; kształt – kątowy wkręcany wtykowy; seria – 80.5081; sposób regulacji – śrubokrętem; rodzaj gwintu b – zewnętrzny. Wymiary oznaczone na rysunku producenta: T – G1/8; średnica Dz – 8 mm; B – 5 mm; L1 – 31 mm; L2 – 25 mm; SW – 14 mm. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy należy rozpatrywać łącznie. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem funkcjonowania maszyny. Element może współpracować z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Podobny korpus nie oznacza takiej samej funkcji, dlatego oznaczenia portów i symbol działania powinno się traktować jako wiążące. Schemat funkcjonalny i oznaczenia portów trzeba porównać z wymaganym przebiegiem sygnałów oraz kierunkiem przepływu w każdym stanie pracy. Decyzję o doborze należy oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed zamówieniem warto porównać wszystkie cechy współdziałających części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu trzeba ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Po montażu należy wykonać próbę szczelności i sprawdzić wszystkie przewidziane stany zaworu w kontrolowanym cyklu. Porty powinno się podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Przewody powinno się podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z trasy pneumatycznej pozostałości po pracach montażowych. Podczas montażu narzędzia powinno się przykładać tylko do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Jakość medium i zanieczyszczenia w układzie mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. W czasie pracy należy obserwować czas przełączenia, stabilność stanu oraz zachowanie odbiornika po pojawieniu się i zaniku sygnału sterującego. Brak stabilnego przełączania, opóźniona odpowiedź lub wyciek są sygnałem do sprawdzenia zasilania, sterowania i czystości medium. Element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. Podczas planowanej obsługi należy ocenić stan powierzchni połączonych, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Przed obsługą zaworu powinno się odpowietrzyć obwód i zabezpieczyć odbiorniki przed ruchem wywołanym energią pozostałą w zespole pneumatycznym. Po każdej ingerencji należy odtworzyć pierwotny układ połączeń i skontrolować zachowanie zaworu we wszystkich przewidzianych położeniach.
PLIKI DO POBRANIA
Katalog produktowy PDF
Pobierz plik
Pliki CAD CAD
Pobierz plik
