54.3201.1412.05 - Filtroreduktor FR FORTIS, G1/4 Pmax=12 bar, regulacja 0,5-12 bar, 5um
Seria
FORTIS
Gwint Przyłączy
G1/4
Funkcja
Filtr + Reduktor
Dokładność Oczyszczania
Do 5 mikronów
Zakres Regulacji Ciśnienia
Do 1,2 MPa (12 bar)
Gwint Przyłącza Manometru
G1/4
Maksymalny Przepływ
075 [m3/h] / 1250 [l/min]
ATEX
NIE
Wykonanie Specjalne
NIE
Waga towaru (kg)
0,454
Parametr techniczny 1
P1max 1,6 MPa
Parametr techniczny 2
T: +5 ÷ 60°C
Parametr techniczny 3
D. filtr. 5µm
Waga towaru brutto (kg)
0,604
Waga opakowania (kg)
0,15
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
5 dni
G
G1/2
B1
140 mm
B2
125 mm
B3
55 mm
B4
95
B5
70 mm
B6
85 mm
ø D2
50 mm
ø D3
M5
ø D4
M52x1,5
ø D5
50 mm
ø D6
52 mm
H1
32 mm
H2
22 mm
L1
250 mm
L2
204 mm
L3
80 mm
L4
99 mm
L5
120 mm
L8
15 mm
T
8 mm
S1
14 mm
S2
24 mm
129,00
zł netto
158,67
zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Filtroreduktor FR FORTIS, G1/4 Pmax=12 bar, regulacja 0,5-12 bar, 5um. Najważniejsze cechy zapisane dla tej wersji to: seria – FORTIS; gwint przyłączy – G1/4; funkcja – filtr + reduktor; dokładność oczyszczania – do 5 mikronów; zakres regulacji ciśnienia – do 1,2 mpa (12 bar); gwint przyłącza manometru – G1/4; maksymalny przepływ – 75 m3/h / 1250 l/min; ATEX – nie; wykonanie specjalne – nie. Uzupełniające parametry robocze: P1max 1,6 MPa; T: +5 ÷ 60°C; D. 5µm. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: G – G1/2; B1 – 140 mm; B2 – 125 mm; B3 – 55 mm; B4 – 95; B5 – 70 mm; B6 – 85 mm; średnica D2 – 50 mm; średnica D3 – M5; średnica D4 – M52×1,5; średnica D5 – 50 mm; średnica D6 – 52 mm; H1 – 32 mm; H2 – 22 mm; L1 – 250 mm; L2 – 204 mm; L3 – 80 mm; L4 – 99 mm; L5 – 120 mm; L8 – 15 mm; T – 8 mm; S1 – 14 mm; S2 – 24 mm. Element pracuje w torze przygotowania lub kontroli sprężonego powietrza i realizuje funkcję wskazaną w nazwie oraz danych konkretnego wykonania. Podzespół powinien zapewniać warunki medium wymagane przez najbardziej wrażliwe odbiorniki znajdujące się za nim w zespole pneumatycznym. Prawidłowo dobrany podzespół wspiera utrzymanie parametrów medium wymaganych przez zawory, napędy i pozostałe odbiorniki instalacji. Podzespół należy dobrać do najbardziej wymagającego trybu pracy instalacji, uwzględniając spadki ciśnienia oraz dostęp do obsługi. Przy doborze powinno się porównać przyłącza, wymagany przepływ, zakres ciśnienia i parametry właściwe dla funkcji danego podzespołu. Zakres regulacji, przepływ i wielkość przyłączy należy odnieść do zapotrzebowania całego obwodu, uwzględniając możliwy spadek ciśnienia. Montaż powinno się wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Montaż należy wykonać zgodnie z kierunkiem przepływu i położeniem roboczym przewidzianym dla konstrukcji, pozostawiając miejsce na kontrolę i serwis. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność oraz rzeczywiste działanie funkcji regulacyjnej, filtracyjnej, smarującej albo pomiarowej, zależnie od typu produktu. Zwiększony spadek ciśnienia lub niestabilne parametry są sygnałem do sprawdzenia elementu i warunków zasilania całego zespołu. Podczas pracy trzeba obserwować stabilność parametrów oraz stan medium, ponieważ rosnący spadek ciśnienia może wskazywać na zanieczyszczenie lub nieprawidłową nastawę. Po uruchomieniu układu dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Przed czynnościami serwisowymi powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas planowanej obsługi należy ocenić stan powierzchni sąsiednich, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.