60.0157.12. - Trójnik gwintowany kostka typ T G1/2, aluminium
Rozmiar Gwintu A
G1/2
Rodzaj Gwintu A
Wewnętrzny Walcowy
Kształt
Trójnik
Materiał
Stal Ocynkowana
Rozmiar Gwintu B
G1/2
Rodzaj Gwintu B
Wewnętrzny Walcowy
Seria
60
Waga towaru (kg)
0,01
Waga towaru brutto (kg)
0,013
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Zdolności produkcyjne (w drodze)
218 szt
T
G1/2
øDo
5,5 mm
F
30 mm
H
26 mm
L1
41 mm
L2
34 mm
L3
5,5 mm
45,80 zł netto
56,33 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
222 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
218 szt
OPIS PRODUKTU
Jest to trójnik gwintowany kostka typ T G1/2, aluminium. W doborze podstawowe znaczenie mają przyłącze G1/2. Dane techniczne podane dla tego wariantu obejmują: rozmiar gwintu a – G1/2; rodzaj gwintu a – wewnętrzny walcowy; kształt – trójnik; rozmiar gwintu b – G1/2; rodzaj gwintu b – wewnętrzny walcowy; seria – 60. Oznaczenia wymiarowe z rysunku technicznego mają wartości: T – G1/2; średnica Do – 5,5 mm; F – 30 mm; H – 26 mm; L1 – 41 mm; L2 – 34 mm; L3 – 5,5 mm. Dane materiałowe dla tej wersji są następujące: materiał – stal ocynkowana. Rozwiązanie sprawdzi się w nowym lub modernizowanym układzie, jeżeli dostępna przestrzeń umożliwia montaż bez wymuszania położenia przewodu. Złączka służy do wykonania uporządkowanego połączenia w zespole pneumatycznym, pod warunkiem zgodności obu stron z wymiarami podanymi dla tej wersji. Kształt wykonania określa kierunek wyprowadzenia przewodu i powinien być dopasowany do dostępnej przestrzeni bez wymuszania ostrego zagięcia instalacji. Nie powinno się łączyć wymiarów pochodzących z różnych wariantów tej samej serii, ponieważ nawet niewielka różnica może uniemożliwić szczelny montaż. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Dobór trzeba oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części współpracujących i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Pierwsze uruchomienie powinno przebiegać w kontrolowanych warunkach, z obserwacją szczelności, poprawnego osadzenia i zachowania całego współpracującego zespołu. Używane narzędzia powinny być przykładane wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Połączenia nie należy obciążać ciężarem współpracujących części, gdyż długotrwałe obciążenie może osłabić połączenie. Ułożenie przewodu musi pozostawiać przy złączce wystarczający luz, aby ruch, drgania i zmiany temperatury nie obciążały miejsca uszczelnienia. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę działania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. Po uruchomieniu układu dobrze jest obserwować zmianę hałasu, szczelności i stabilności mocowania, ponieważ odchylenia często wskazują na problem w połączeniu albo w elemencie współpracującym. Przed demontażem należy usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. W trakcie przeglądu należy ocenić stan powierzchni sąsiednich, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.
