80.0064.0604T - Trójnik skręcany typu T do przewodu fi 6/4 mm, mosiądz niklowany, 1230 6/4
Średnica Wewnętrzna Przewodu A
04 mm
Średnica Zewnętrzna Przewodu A
06 mm
Seria
80.00
Średnica Wewnętrzna Przewodu B
04 mm
Średnica Zewnętrzna Przewodu B
06 mm
Kształt
Trójnik Typu T
Materiał
Mosiądz Niklowany
Waga towaru (kg)
0,027
Waga towaru brutto (kg)
0,03
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
Termin dostawy
na zamówienie
Zdolności produkcyjne (w drodze)
0 szt
Szacunkowy termin dostawy
do 3 tygodni
øDz
6 mm
øDw
4 mm
øDz
6 mm
øDw
4 mm
øD
12 mm
L1
41 mm
L2
21 mm
SW
8 mm
9,60 zł netto
11,81 zł brutto
W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.
Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy
magazynowy
1 szt 24 godz.
Zdolności
produkcyjne
produkcyjne
0 szt na zamówienie do 3 tygodni
OPIS PRODUKTU
Trójnik skręcany typu T do przewodu średnica 6/4 mm, mosiądz niklowany, 1230 6/4. W doborze podstawowe znaczenie mają średnica zewnętrzna przewodu 6 mm, średnica wewnętrzna 4 mm. Parametry tego wykonania: średnica wewnętrzna przewodu a – 4 mm; średnica zewnętrzna przewodu a – 6 mm; seria – 80.00; średnica wewnętrzna przewodu b – 4 mm; średnica zewnętrzna przewodu b – 6 mm; kształt – trójnik typu t. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: średnica Dz – 6 mm; średnica Dw – 4 mm; średnica D – 12 mm; L1 – 41 mm; L2 – 21 mm; SW – 8 mm. Wykonanie materiałowe opisują parametry: materiał – mosiądz niklowany. Rozwiązanie sprawdzi się zarówno w nowej instalacji, jak i podczas przebudowy obecnej trasy, pod warunkiem zgodności geometrii z miejscem zabudowy. Złączka służy do wykonania uporządkowanego połączenia w układzie pneumatycznym, pod warunkiem zgodności obu stron z wymiarami podanymi dla tej wersji. Profil korpusu wpływa na kierunek wyprowadzenia przewodu i powinien być dopasowany do dostępnej przestrzeni bez wymuszania ostrego zagięcia instalacji. Każdą zmianę sposobu wykorzystania produktu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Wybór wykonania powinien opierać się na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Nie powinno się łączyć wymiarów pochodzących z różnych wariantów tej samej serii, ponieważ nawet niewielka różnica może uniemożliwić szczelny montaż. Przy doborze należy sprawdzić każdą stronę połączenia: rodzaj przyłącza, wymiary przewodu lub gwintu oraz kierunek, w którym ma zostać poprowadzona instalacja. Montaż należy wykonywać po odłączeniu źródeł energii, oczyszczeniu części sąsiednich i sprawdzeniu, czy połączenia nie będą wprowadzały naprężeń do korpusu. Narzędzia trzeba przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Produkt nie może przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. W eksploatacji powinno się kontrolować okolice przyłącza pod kątem wysunięcia przewodu, przetarć, pęknięć i śladów wycieku. Połączenie trzeba odciążyć od ciężaru sąsiednich podzespołów, ponieważ połączenie ma służyć do prowadzenia medium, a nie jako element konstrukcyjny. Trasa przewodu powinna pozostawiać przy złączce wystarczający luz, aby ruch, drgania i zmiany temperatury nie obciążały miejsca uszczelnienia. Po każdej ingerencji w instalację powinno się wykonać próbę funkcjonowania w rzeczywistym cyklu i upewnić się, że zmiana nie pogorszyła pracy sąsiednich podzespołów. W ramach kontroli serwisowej należy ocenić stan powierzchni współpracujących, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części. Przed rozłączeniem zespołu trzeba usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem.
PLIKI DO POBRANIA
Pliki CAD CAD
Pobierz plik
