CPP-Prema

80.5091.18.0402 - Zawór dławiący skręcany G1/8 na wąż fi 4x2 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz nikl. 8970 4-1/8

Średnica Zewnętrzna Przewodu A
04 mm
Kształt
Kątowy Wkręcany Z Nakrętką
Seria
80.5091
Funkcja
Zawór Dławiący
Sposób Regulacji
Śrubokrętem
Materiał
Mosiądz Niklowany
Rozmiar Gwintu B
G1/8
Rodzaj Gwintu B
Zewnętrzny
Waga towaru (kg)
0,0319
Waga towaru brutto (kg)
0,0349
Waga opakowania (kg)
0,003
Okres gwarancji
12 miesięcy
T
G1/8
øDz
4 mm
øDw
2 mm
B
5 mm
L1
31 mm
L2
20 mm
SW
8 mm

29,00 zł netto

35,67 zł brutto

W sprawie indywidualnych wycen prosimy o kontakt.

Nota prawna
Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były rzetelne i prawdziwe. Niemniej jednak nie możemy w pełni zagwarantować, że nie zawierają one błędów. Ewentualne nieścisłości nie mogą stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Wszelkie transakcje sprzedaży realizowane są wyłącznie na podstawie obowiązującego Regulaminu sklepu internetowego oraz Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) spółki CPP PREMA S.A.
Stan
magazynowy

50 szt 24 godz.

Zdolności
produkcyjne

0 szt na zamówienie

Potrzebujesz pomocy technicznej?

Zadzwoń: +48 41 361 95 24

E-mail: sklep@cpp-prema.pl

OPIS PRODUKTU

Zawór dławiący skręcany G1/8 na wąż średnica 4×2 mm z regulacją śrubokrętem, mosiądz nikl. 8970 4-1/8. Specyfikacja wykonania zawiera następujące wartości: średnica zewnętrzna przewodu a – 4 mm; kształt – kątowy wkręcany z nakrętką; seria – 80.5091; funkcja – zawór dławiący; sposób regulacji – śrubokrętem; rozmiar gwintu b – G1/8; rodzaj gwintu b – zewnętrzny. Dla oznaczeń użytych na rysunku technicznym obowiązują wartości: T – G1/8; średnica Dz – 4 mm; średnica Dw – 2 mm; B – 5 mm; L1 – 31 mm; L2 – 20 mm; SW – 8 mm. Wykonanie materiałowe opisują parametry: materiał – mosiądz niklowany. Produkt można zastosować z napędami lub obwodami pomocniczymi, jeżeli jego funkcja, sposób sterowania i przepustowość odpowiadają wymaganiom układu. Zawór realizuje określoną funkcję w obwodzie pneumatycznym i powinien być włączony zgodnie ze schematem działania maszyny. Rzeczywista funkcja zaworu wynika z jego układu dróg, położeń i sposobu sterowania, dlatego te cechy powinno się rozpatrywać łącznie. Schemat funkcjonalny i oznaczenia portów powinno się porównać z wymaganym przebiegiem sygnałów oraz kierunkiem przepływu w każdym stanie pracy. Każdą zmianę sposobu wykorzystania podzespołu powinno się ponownie ocenić pod kątem zgodności mechanicznej, pneumatycznej i materiałowej. Decyzję o doborze powinno się oprzeć na funkcji, wymiarach i sposobie przyłączenia opisanych dla konkretnego wykonania, a nie wyłącznie na podobieństwie wizualnym. Przed wyborem wykonania dobrze jest porównać wszystkie cechy sąsiednich części i sprawdzić, czy miejsce zabudowy zapewnia dostęp potrzebny do montażu oraz późniejszej obsługi. Narzędzia powinno się przykładać wyłącznie do powierzchni przewidzianych do montażu, aby nie uszkodzić korpusu, gwintu, uszczelnienia ani części ruchomych. Porty powinno się podłączyć zgodnie z oznaczeniami, dbając o czystość kanałów i nie dopuszczając materiału uszczelniającego do drogi przepływu. Po montażu trzeba wykonać próbę szczelności i sprawdzić wszystkie przewidziane stany zaworu w kontrolowanym cyklu. Przewody należy podłączyć tak, aby nie przenosiły naprężeń na korpus, a przed uruchomieniem usunąć z instalacji pozostałości po pracach montażowych. Element nie powinien przejmować obciążeń konstrukcyjnych, skręcania lub drgań, jeżeli jego budowa nie została do tego przeznaczona. W trakcie normalnej pracy powinno się obserwować czas przełączenia, stabilność stanu oraz zachowanie odbiornika po pojawieniu się i zaniku sygnału sterującego. Jakość medium i zanieczyszczenia w instalacji mają bezpośredni wpływ na szczelność oraz swobodę ruchu elementów zaworowych. Po każdej ingerencji powinno się odtworzyć pierwotny układ połączeń i skontrolować zachowanie zaworu we wszystkich przewidzianych położeniach. Przed rozłączeniem zespołu powinno się usunąć ciśnienie i inne zgromadzone energie, a części zabezpieczyć przed niekontrolowanym przemieszczeniem. Podczas przeglądu trzeba ocenić stan powierzchni współpracujących, połączeń i uszczelnień oraz usunąć przyczynę nieprawidłowości, zamiast ograniczać się do wymiany pojedynczej części.

PLIKI DO POBRANIA

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

Katalog produktowy PDF

Pobierz plik

ZAMIENNIKI

ZALECANE AKCESORIA

Wsparcie sprzedaży

Od poniedziałku do piątku
w godzinach 07:00 - 15:00

+48 41 366 95 24

Napisz do nas

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania dotyczące produktów.

sklep@cpp-prema.pl
Przejdz do FAQ
CPP-Prema Sklep internetowy

Centrum Produkcyjne Pneumatyki
„PREMA” Spółka Akcyjna
ul. Wapiennikowa 90, 25-101 Kielce

Na skróty

Regionalni specjaliści